Sterbebild Jakob Draxl (1829-1906)
- GemA Flirsch 3-3-Chronik VII/Ph082
- Einzelstück
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Sterbebild des Jakob Draxl (1829-1906); Sterbebild eingeklebt in Chronik VII;
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Sterbebild Jakob Draxl (1829-1906)
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Sterbebild des Jakob Draxl (1829-1906); Sterbebild eingeklebt in Chronik VII;
Sterbebild Michael Matt (1816-1901)
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Sterbebild des Michael Matt (1816-1901); Sterbebild eingeklebt in Chronik VII;
Sterbebild Johann Alois Traxl (1849-1942)
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Sterbebild des Johann Alois Traxl (1849-1942); Druck: Käsbohrer München; Sterbebild eingeklebt in Chronik VII;
Sterbebild Alberta Viegener, geb. Draxl (1877-1908)
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Sterbebild der Alberta Viegener, geb. Draxl (1877-1908); mit gereimten Vers über ihr Leben; Sterbebild eingeklebt in Chronik VII;
Sterbebild Siegfried Patscheider (1875-1916)
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Sterbebild des Siegfried Patscheider (1875-1916), geboren in Pfunds, Landesschütze im I. Weltkrieg, gefallen bei Trambileno; Druck: Tyrolia, Sterbebild eingeklebt in Chronik VII
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbreiterung der Zufahrtsstraße beim Ortsteil Bahnhof, 1972;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Prozession mit den neuen Glocken vom Bahnhof zur Pfarrkirche; im Hintergrund alte Eisenbahnzufahrtsbrücke, 1949;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Brücke im Rammle; auf der Brücke Arbeiter bei Vermessungsarbeiten, 1930er;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Neubau Mühlbachbrücke (Dorfbrücke), 1970;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Neubau Mühlbachbrücke (Dorfbrücke), 1970;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Flirscher Au mit der 1967 errichteten Brücke;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Brücke über den Gondebach aus der 1. Hälfte des 19. Jahrhundert; 1978 unter Denkmalschutz gestellt, 2005 bei der Hochwasserkatastrophe Hochwasser zerstört; anschließend durch eine unbedeutende Betonbrücke ersetzt;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Bau des Flirscher Tunnels: Auf dem Bild drei Brücken über die Rosanna: Gondebachbrücke, Behelfsbrücke für den Straßenbau (1980 wieder abgetragen), Bahnhofsbrücke, Herbst 1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Beim Mühlbach in die "Ergata"; vorne Steg über den Bach, 1950
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Auf der Tanne: einige Personen auf der Brücke; 1960er
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Brücke am Gries, 1.9.1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg-Schnellstraße S 16: Errichtung der Brücke am Gries, Sommer 1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S16: Bau der Brückenfundamente für die Ostrampe am sogenannten "Müllers Gries" bei der Rosanna, 1978;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
unbekanntes Ehepaar auf der Brücke im Rammle, 1969;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: "Helgastollen" beim Gondebach zur Sondierung des Gesteins (Vorbereitung zum Bau des Gondebachtunnels); 26.5.1978;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Stützpfeiler am "Gries" für die Brücke der Schnellstraße S16; rechts: die 1959 errichtete, später abgetragene Gries-Brücke; 1979
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Blick auf dem Bergwald; links Haus Stieger (heute Bar Fuchsloch), rechts Brücke auf die Tanne, 1966;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Blick auf das "Pizzi": rechts Bahnhof, links Fabrik, 1960;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Luftbild: Ortszentrum mit Kirche
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Ortszentrum mit Kirche; um Kirche noch Friedhof; 1976;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Arbeitern bei der Rast: hangseitige Verbauung (Straßenbau) am Flirschegg beim "Schmittli", östlich der Villa (heute Gemeindehaus), bei Haus Grissemann, 1928;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Kleinkind bei der Rosanna, im Hintergrund die Gondebachbrücke; Rosanna ist durch Hochwasser (Murenabgang beim Rammelsbach) im Bereich Gondebach bis zum Bahnhof gestaut; 1945
Fund von Mauerresten beim Staßenbau
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fund von Mauerresten (Stützmauern?) beim Straßenbau Strengen-Flirsch: ca. 1 1/2 Meter unter Bodenniveau in der Nähe des Rammeslbachs, 1972;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbauung des Mühlbaches, Arbeiten 1976;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbauung des Mühlbaches, Arbeiten 1977;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Erneuerung der hinteren Sperre des Mühlbachs (Dorfbach) als Abschluss der 5-jährigen Verbauungsarbeiten im Herbst 1980;
Thronjubiläum Kaiser Franz Josef: Nationalitätengruppe Arlberg-Tirol
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fotografie, aufgenommen anlässlich des Thronjubiläums von Kaiser Franz Josef I. 1908 in Wien: Nationalitätengruppe Tirol-Arlberg mit Statue St. Christoph (ehem. in der Kapelle des Hospiz' in St. Christoph am Arlberg), Wien 1908 (Reproduktion);
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schneeräumung am Arlbergpass u.a. durch Franz Ladner (Pardöll), Mitte/Ende 1960er;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Flirsch von Norden, 1980;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Sperre beim Mühlbach, 1981;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbauung des Mühlbachs (Mittellauf), 1981;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Mutter mit drei Kindern beim Mühlbach, 1960er;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
einer der ersten Lastkraftwagen in Flirsch: im Eigentum von Müllermeister Franz Juen 1941 (der erste LKW wurde durch die Fa. Draxl angeschafft);
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Dorfstraße, westliche Zufahrt nach Flirsch, Bereich Straßenmagazin, 1967;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Straßengalerie der Arlbergstraße, westlich von Flirsch, aufgenommen am 31.8.1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Werbepostkarte: Arlbergtunnel bei St. Anton, um 1900;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Aufmarsch der Heimwehr, Schützen, Volksschulkinder und anderer am Bahnhof anlässlich der Vorbeifahrt des austrofaschistischen Bundeskanzlers Kurt Schuschnigg 1935;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Ortsteil Bahnhof, Blick nach Süden, 1979;