Gemeindestraße Dölsach-Gödnach
- AT GemA Dölsach B-1-2-721
- Stuk
- Herbst 1973
Gemeindestraße Dölsach-Gödnach im Bereich "Haslacher-Pitzent": Ausbau und Verbreiterung mit Kanal und Wasserleitungsverlegung im .Herbst. 1973;
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Gemeindestraße Dölsach-Gödnach
Gemeindestraße Dölsach-Gödnach im Bereich "Haslacher-Pitzent": Ausbau und Verbreiterung mit Kanal und Wasserleitungsverlegung im .Herbst. 1973;
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Gemeindestraße Dölsach-Gödnach
Gemeindestraße Dölsach-Gödnach im Bereich "Haslacher-Pitzent": Ausbau und Verbreiterung mit Kanal und Wasserleitungsverlegung im .Herbst. 1973;
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Bau des Tiefbrunnens mit Arbeitsbeginn 1974 im Gries; Einfahrt in die 5,5 m tiefe Baugrube, von wo der Tiefbrunnen geschlagen wurde und mit dem betonierten Brunnenkopf verschlossen wurde;
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Bau des Tiefbrunnens mit Arbeitsbeginn 1974 im Gries; Brunnenkopf 5,5 m unter dem Flurniveau;
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Bau des Tiefbrunnens mit Arbeitsbeginn 1974 im Gries; Brunnenkopfabdeckplatte 5,5 m unter dem Flurniveau;
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Bau des Tiefbrunnens für die Gemeindewasserversorgung mit Arbeitsbeginn 1974 im Gries; Mantelrohr außen, Filterrohr innen;
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Verbindungsstraße Dölsach-Gödnach
Verbindungsstraße Dölsach-Gödnach über St. Georg; gefördert als Vorhaben "Unterhofer" beim Amt für Landwirtschaft; Aufnahme anl. der Einweihungsfeier am 11.10.1974; Blick von St. Georg in Richtung "Rader"-Hof in Gödnach;
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Verbindungsstraße Dölsach-Gödnach
Verbindungsstraße Dölsach-Gödnach über St. Georg; gefördert als Vorhaben "Unterhofer" beim Amt für Landwirtschaft; Aufnahme anl. der Einweihungsfeier am 11.10.1974; Situation am "Haslacher Bizent";
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Verbindungsstraße Dölsach-Gödnach
Verbindungsstraße Dölsach-Gödnach über St. Georg; gefördert als Vorhaben "Unterhofer" beim Amt für Landwirtschaft; Einweihungsfeier am 11.10.1974; Untrunk unter der Linde: von li.: Gdeamtsleiter Josef Hutter, Hofrat DI Alois Gatterer, Am...
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Verbindungsstraße Dölsach-Gödnach
Verbindungsstraße Dölsach-Gödnach über St. Georg; gefördert als Vorhaben "Unterhofer" beim Amt für Landwirtschaft; Einweihungsfeier am 11.10.1974; Situation beim "Rader"-Hof in Gödnach;
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Schwimmbad Dölsach im Sommer 1998 mit Blick auf den alten Übergang Zwischenbergen;
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Weberbrücke: Errichtung einer neuen Auflagerbank;
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Weberbrücke: Neues Fertigteilbetontragwerk
Weberbrücke: Neues Fertigteilbetontragwerk, es fehlt der Aufbeton;
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Weberbrücke: Neues Betonfertigteiltragwerk
Weberbrücke: Neues Betonfertigteiltragwerk; Aufbringen des Aufbetons;
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Dölsach, Unterführung der B 100 beim Margarethenkirchl. Baufortschritt am 27.12.2003;
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Dölsach, Unterführung der B 100 beim Margarethenkirchl. Baufortschritt am 27.12.2003;
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Dölsach, Unterführung der B 100 beim Margarethenkirchl. Baufortschritt am 27.12.2003;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Dölsach 11 (ehemals vlg Haslacher, heute Greil Erwin); Gründung des Vereins zur Pflege der Osttiroler Handwerkskunst auf dem Weg ins Jahr 2000; Ziel: Zusammenschluss kleinerer Kunsthandwerksbetriebe, um sich bei zB Ausstellungen national/internati...
Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund. Dieser Bau wurde auf Initiative des Vereines "Curatorium pro Agunto" mit Obmann Dr. Leo Gomig errichtet und von der EU gefördert;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund. Dieser Bau wurde auf Initiative des Vereines "Curatorium pro Agunto" mit Obmann Dr. Leo Gomig errichtet und von der EU gefördert;
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund. Dieser Bau wurde auf Initiative des Vereines "Curatorium pro Agunto" mit Obmann Dr. Leo Gomig errichtet und von der EU gefördert;
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Erster Schuhmacherkurs der Fachgemeinschaft
Erster Schuhmacherkurs der Fachgemeinschaft. 6 (!) Teilnehmer aus Dölsach; 2. Reihe von re.: 1. Zwischenberger Johann, "Zwischenberger Schuster", Görtschach 17; 2. Lackner Kasper, "Gasperle", Dölsach 31; 3. Gander Andreas, Göri...
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Aguntum: Museumsbau Vita romana
Stribach, Aguntum: Museumsbau "Vita romana", Baufortschrittsbefund. Dieser Bau wurde auf Initiative des Vereines "Curatorium pro Agunto" mit Obmann Dr. Leo Gomig errichtet und von der EU gefördert;
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Eisenbahnbrücke über Debantbach
Eisenbahnbrücke über Debantbach; Blick in Richtung Bahnhof Dölsach;
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Drauquerung der Transalpinen Ölleitung
Drauquerung der Transalpinen Ölleitung am 17.4.1966;
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Drauquerung der Transalpinen Ölleitung
Drauquerung der Transalpinen Ölleitung am 17.4.1966;
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Drauquerung der Transalpinen Ölleitung
Drauquerung der Transalpinen Ölleitung am 17.4.1966;
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Drauquerung der Transalpinen Ölleitung
Drauquerung der Transalpinen Ölleitung am 17.4.1966;
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Abwasserverbandskläranlage Dölsach
Abwasserverbandskläranlage Dölsach. Auf dem unbebauten Grund vorne li. wird im Zuge des Erweiterungsbaues das Nachklärbecken und auf dem Grund westlich des Kleingebäudes (bis zum roten Traktor) das Belebungsbecken errichtet;
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Abwasserverbandskläranlage Dölsach.
Abwasserverbandskläranlage Dölsach. Das Areal für den Bau des neuen Belebungsbeckens nach der Baumschlägerung und nach dem Humusabtrag;
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Abwasserverbandskläranlage Dölsach.
Abwasserverbandskläranlage Dölsach. Das Areal für den Bau des neuen Belebungsbeckens nach der Baumschlägerung und nach dem Humusabtrag;
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Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...
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Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...
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Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...
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Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...
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Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...
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Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...
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Bau der Großglockner-Bundesstraße
Bau der Großglockner-Bundesstraße; Abschnitt Stribach-Dölsach 1938-43; Materialtransport zur Dammschüttung: durch Feldbahn, deren Geleise stets der Dammhöhe angeglichen verstellt wurden;
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Bau der Großglockner-Bundesstraße
Bau der Großglockner-Bundesstraße; Abschnitt Stribach-Dölsach 1938-43; Materialtransport zur Dammschüttung: durch Feldbahn, deren Geleise stets der Dammhöhe angeglichen verstellt wurden;
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Bau der B 100. Abschnitt südlich Debant und westlich Debantbrücke; händisches Aufbringen der Packlage; vorne: Ortskern von Dölsach und Ederplan;
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Bau der Großglockner-Bundesstraße
Bau der Großglockner-Bundesstraße; Abschnitt Stribach-Dölsach 1938-43; Bitumenkocher; Hintergrund; Hochstadel und Lavanter Kolben;
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Bau der Stichstraße der Großglockner-Bundesstraße durch Nußdorf-Debant; Links Mitte: Alt-Debant;
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Bau der Großglockner-Bundesstraße
Bau der Großglockner-Bundesstraße; Abschnitt Göriach 1938-1943; Durchlass nördlich des St. Oswald Bildstockes. Mauerung mit zugerichteten Granitsteinen, die roh angeliefert und auf der Baustelle zugehauen wurden (händisch) Blick auf Hochstadel;
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