Zehent zu Inzing und Ranggen
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Sigmund Pawman berichtet als kaiserlicher Notar über die mündliche Verhandlung in Flaurling über die Zehenteinnahme des Heilig Geist Spitals in Insprugk in Ynczing und Ranggken
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Bahnhof Patsch
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Reisebüro-Sonderzug durchfährt Bahnhof Patsch
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Bahnhof Patsch
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Feier 100 Jahre Brennerbahn, Zuschauer erwarten die Durchfahrt einer histor. Zugsgarnitur. Foto W. Kreutz
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Bahnhof Patsch
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Feier 100 Jahre Brennerbahn; Foto W. Kreutz
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Brennerbahn
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Neubau der Fahrleitung Unterberg - Patsch; Foto W. Kreutz
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Bahnhof Patsch
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personenzug fährt in Patsch ein; Foto Willi Kreutz
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Brennerbahn
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Profilerweiterung Schupfentunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
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Brennerbahn
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Profilerweiterung Patscher Tunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
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Brennerbahn
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Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Überleitstelle Ellbögen mit verschwenktem Gleis Foto Walter Kreutz
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Brennerbahn
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Neubau der talseitigen Stützmauer bei km 88.12 Foto Walter Kreutz
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Brennerbahn
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Steinblöcke zur Sanierung der Stützmauer im Bereich Bahnhof Patsch; Foto Walter Kreutz
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Brennerbahn
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Tunnelerweiterung: Während der Bauarbeiten wurden die Tunnels nur eingleisig befahren, Im Bild die halb abgetragene Überleitstelle (Bereich Bahnhof Patsch) Foto Walter Kreutz
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Brennerbahn
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Der von der Tunnelerweiterung anfallende Abbruch wird beim Patschertunnel (unter der Europabrücke) deponiert. Foto Walter Kreutz
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Am Parkplatz vom neuen Hotel Altwirt
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Blick auf den alten Altwirt (Wirtschaftsgebäude) und das alte Gemeindehaus (Wirtschaftsteil, ehem.Tennen
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Brennerbahn
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Einfahrt in den Jodoker Tunnel, letzter Waggon mit Bremserhäuschen, Foto W. Kreutz
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