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AT GemA Patsch Sa-Fo-A-429
Einzelstück
1967-09-23

Feier 100 Jahre Brennerbahn, Zuschauer erwarten die Durchfahrt einer histor. Zugsgarnitur. Foto W. Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-426
Einzelstück
1970-03-22

personenzug fährt in Patsch ein; Foto Willi Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-428
Einzelstück
1967-09-23

Feier 100 Jahre Brennerbahn; Foto W. Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-B-666
Einzelstück
1970-03-22

Bahnhof Patsch; Bauzug zum Stützmauerbau bei km 88 (südlich von Patsch (Foto Walter Kreutz)

Reisebüro-Sonderzug durchfährt Bahnhof Patsch

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-414
Einzelstück
1989-05-05

Bahnhof Patsch; Gut erkennlbar ist der Seilzug zum Öffnen der Schranken beim Personalhaus; Der Hang zur Sill hinunter wurde noch landwirtschaftlich genutzt. (Foto Walter Kreutz)

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-413
Einzelstück
1986-12-09

Bahnhof Patsch; Korridorzug Lienz - Innsbruck durchfährt den Bahnhof Patsch (Foto Walter Kreutz)

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-416
Einzelstück
1970-03-22

Bahnhof Patsch; Lok 1020.43 mit französischem Reisebüro-Sonderzug in Patsch (Foto Walter Kreutz)

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-415
Einzelstück
1970-03-22

Bahnhof Patsch, altes Stationsgebäude, Fußabstreifer mit Haltegriff, Müllkorb gleich neben der Eingangstür zum Warte- und Kassenraum

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-I-3660
Einzelstück
um 1980

Bahnhof Patsch, altes Stationsgebäude, Personenzug (Linksverkehr!)

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-I-3659
Einzelstück
um 1980

Bahnhof Patsch, Güterzug fährt ein, altes Stationsgebäude mit Bahnhofsuhr; Linksverkehr! mit Fahrdienstleiter

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-I-3657
Einzelstück
um 1980

Bahnhof Patsch, Personenzug fährt ein, altes Stationsgebäude mit Bahnhofsuhr, Es herrschte auf der Brennerstrecke noch Linksverkehr!

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-I-3656
Einzelstück
um 1980

Blick von der Wirts Veranda zum Florl, Altes Schulhaus und zur Kirche, im Hintergrund die Serles

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-I-3642
Einzelstück
vor 1940

Brenner, Brennersee, Foto W. Kreutz. Der Bauernhof musste der Brennerautobahn weichen.

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-C-1265
Einzelstück
1927

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-C-1263
Einzelstück
1927

Einfahrt in den Jodoker Tunnel, letzter Waggon mit Bremserhäuschen, Foto W. Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-424
Einzelstück
1986-03-10

Profilerweiterung Patscher Tunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-425
Einzelstück
1985-05-29

Profilerweiterung Schupfentunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-419
Einzelstück
1986-03-10

Der von der Tunnelerweiterung anfallende Abbruch wird beim Patschertunnel (unter der Europabrücke) deponiert. Foto Walter Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-421
Einzelstück
1989-05-05

Steinblöcke zur Sanierung der Stützmauer im Bereich Bahnhof Patsch; Foto Walter Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-422
Einzelstück
1989-05-05

Neubau der talseitigen Stützmauer bei km 88.12 Foto Walter Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-427
Einzelstück
1981-05-30

Neubau der Fahrleitung Unterberg - Patsch; Foto W. Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck

AT GemA Patsch Sa-Fo-A-420
Einzelstück
1986-12-09

Tunnelerweiterung: Während der Bauarbeiten wurden die Tunnels nur eingleisig befahren, Im Bild die halb abgetragene Überleitstelle (Bereich Bahnhof Patsch) Foto Walter Kreutz

Stadtarchiv Innsbruck