- AT GemA Mayrhofen ORTSCHRONIK MAYRHOFEN-LEUTE-NAMENTLICH-18
- Unità documentaria
- ca. 1950
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Erstes Aoto in Brandberg
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Erstes Aoto in Brandberg
Auto und Motorradparade zur Volksabstimmung
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Auto und Motorradparade zur Volksabstimmung
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Auto und Motorradparade zur Volksabstimmung
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Auto und Motorradparade zur Volksabstimmung
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Aufmarsch zur Volksabstimmung 10.04.38 vor Gemeindeamt
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Volksabstimmung 10.04.38
Aufmarsch zur Volksabstimmung 10.04.38 vor Gemeindeamt
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Aufmarsch zur Volksabstimmung 10.04.38 vor Gemeindeamt
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Aufmarsch zur Volksabstimmung 10.04.38 vor Gemeindeamt
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Aufmarsch zur Volksabstimmung 10.04.38 vor Gemeindeamt
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Aufmarsch zur Volksabstimmung 10.04.38 vor Gemeindeamt
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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bei der Turmvilla
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eines der wenigen Privatautos im Krieg, das Werksauto des Magnsitwerkes - Opel Blitz
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Bahnhof Mayrhofen, 2 Lokomotiven
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Hauserermühle, Einfahrt zum damaligen Haus Mikesch und Steyr 50 der Fam. Mikesch
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wo das heutige Haus Mikesch steht, floß der Gießen. Das abgebildete Auto war ein Vorkriegserzeugnis;
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213, Tankstelle Obermair, Dorfeingang
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Zillerpromenade bei der Penkenbahn
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Die Rampe zum Krafthaus TKW ist abgebaut.
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Lokomotive 2 beim Umsetzen am Bahnhof Mayrhofen
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Im Hintergrund Gleis-Rampe zur TKW-Baustelle und das Lebensmittelgeschäft Eberharter.
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Lokomotive D8 auf der Rampe zum Krafthaus beim Bahnhof
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Talstation der Penkenbahn (vor dem Umbau)
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