Der alte Zollerweg vor der Grundzusammenlegung; Kinderwagen
- AT GemA Patsch Sa-Fo-H-3290
- Item
- um 1950
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Der alte Zollerweg vor der Grundzusammenlegung; Kinderwagen
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Kulturveranstaltung mit Oscar Klein
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Seifenkistl - Blumencorso
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Beim Grundaushub stieß man auf eine felsige Kuppe, glatt geschliffen, sehr hartes Gestein. Ganz feine Kratzspuren weisen auf einen "Gletscherschliff" hin. Der Fels musste mit einem schweren Hammer mühsam über viele Tage hin abgetragen we...
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Beim Grundaushub stieß man auf eine felsige Kuppe, glatt geschliffen, sehr hartes Gestein. Ganz feine Kratzspuren weisen auf einen "Gletscherschliff" hin. Der Fels musste mit einem schweren Hammer mühsam über viele Tage hin abgetragen we...
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Gasthof Altwirt, Postkarte ungelaufen, v.li.
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Wirts Veranda altes Gemeindehaus, Gasthaus Altwirt
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Ansichtskarte vom Hotel Grünwalderhof, Postkarte ungelaufen
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Postkarte Hotel Grünwalderhof bei Igls, Postkarte gelaufen am 25.1.1944, Feldpost
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PostkarteHeiligwasser Postkarte gelaufen am 1935
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Berghotel Patscherkofe, Bergstation, Postkarte gelaufen und 3 weitere Ansichtkarten (ungelaufen)
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Berghotel Patscherkofe, Bergstation, Postkarte gelaufen und 3 weitere Ansichtkarten (ungelaufen)
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Berghotel Patscherkofe, Bergstation, Postkarte gelaufen und 3 weitere Ansichtkarten (ungelaufen)
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Berghotel Patscherkofe, Bergstation, Postkarte gelaufen und 3 weitere Ansichtkarten (ungelaufen)
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Correspondenzkarte Patscherkofelhotel "Igler Hof"
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Personenzug nach Brenner fährt ein.
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Fahrplanaushang Richtung Brenner / Innsbruck
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Fahrplanaushang Richtung Brenner / Innsbruck
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Areal des alten Bahnhofs
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Areal des "neuen" bahnhofs Bahnhofs
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Areal des "neuen" bahnhofs Bahnhofs
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Areal des "neuen" bahnhofs Bahnhofs
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Bachtunnel für den Ruggschreinbach unterhalb des Bahnhofes Patsch
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Bahnböschung unterhalb des Bahnhofes Patsch, vom Talboden der Sill au gesehen; bis in die 1970er Jahre wurden sie gemäht, heute schon großteils zugewachsen.
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Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.
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Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.
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Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.
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Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.
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Widerlager der alten Sillbrücke; Blick auf die Schönberger Seite. Breite der Brücke ca. 1,20 m.
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Informationsfolder für den Archäologiepfad, urzeitlicher Brandopferplatz Goldbichl
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Bewerbung , 2 Stellungnahmen
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Einladung zur Gipfelmesse am Patscherkofel
Wallfahrten nach Heiligwasser; 350-Jahr-Jubiläum der Kirchweihe; Wallfahrtsmessen
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Pistenmannschaft vom Patscherkofel
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Sie mussten die Piste präparieren, Haller Fritz hatte einen Pickel um das Eis aufzuschlagen. Um nicht nass zu werden, band er sich einen Plastiksack um die Füße. Patscher in der Gruppe vo. li.2. Johann Wopfner, 3. Haller Fritz, 5. Josef Troger, 7....
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Neue Gondeln für die Kofelbahn. Die Gondeln Nr. 3 und 4, die oberhalb der Mittelstation verkehren müssen von einem Waldweg oberhalb der Mittelstation mit einem Kran eingehängt werden. Fertigstellung: 8.12.2002
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Neue Gondeln für die Kofelbahn. Die Gondeln Nr. 3 und 4, die oberhalb der Mittelstation verkehren müssen von einem Waldweg oberhalb der Mittelstation mit einem Kran eingehängt werden. Fertigstellung: 8.12.2002
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Neue Gondeln für die Kofelbahn. Die Gondeln Nr. 3 und 4, die oberhalb der Mittelstation verkehren müssen von einem Waldweg oberhalb der Mittelstation mit einem Kran eingehängt werden. Fertigstellung: 8.12.2002
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Im Juli 1888 wurde am Patschkofel das "Kaiser-Franz-Josef-Schutzhaus" eröffnet.
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Ansichtskarte, Bergstation der Seilbahn mit Berghotel, Schutzhaus und Gipfellift (Sessellift)
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Dorfansicht vom Semes aus, bevor er ganz zuwächst.
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Dorfansicht vom Semes aus, bevor er ganz zuwächst.
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Der Semes beginnt zuzuwachsen, weil das Gras nicht mehr gemäht wird.
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Bauernhaus Humml in der Gstill
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Ansichtskarte, Postkarte von Patsch, Dorfansicht s/w. Patsch mit Stubaier Gletscher
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Patscherkofel-Schutzhaus, Kopie einer alten Ansichtskarte
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Hotel, Restaurant und Jause "Grünwalderhof" mit Stubaital, Postkarte gelaufen
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Dorfansicht von der Gstill ins Stubaital, Ansichtskarte, Postkarte ungelaufen
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Erwachsenenschule Patsch und Verein Goldbichl laden zu einem Vortag ein
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Brandopferplatz im Herzen der Alpen
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Nicht nur am Patscherkofel liegt alter Müll unter der Erde
Mühlen in Patsch - eine Bestandsaufnahme
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Beschreibung der Mühlen in Patsch
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Der Bau der Patscherkofelbahn - ein Finanzskandal, in: Höhenflüge und Abgründe
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Schriftenreihe des Innsbrucker Stadtarchives, Seiten von 131 - 145, Bau der Patscherkofelbahn
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