Brennerbahn
Brennerbahn
Brennerbahn
Brennerbahn
Bahnhof Patsch, Führerloser Bauzug entgleiste
Brennerbahn
Brennerautobahn
Straßenbau im Wiedersberg TKW Zemmtal
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Europabrücke
Brennerautobahn
Für mehr Verkehrssicherheit - rund 4 Millionen werden im Bezirk Imst investiert
Blick ins Wipp- wie auch ins Stubaital beim Gärberbach, Zenzenhof, Unterberg, Verlauf der Brennerbahn
Bahnhof mit Denkmal um 1910
200 Bahnhof 1927
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Mädchen vom Tengler und Terfner (ganz links, ganz rechts)
Kinder vor der Haustüre beim Mair, v.li.
Bauernhaus Trolf/Troger
Bauernhaus Trolf/Troger
Bauernhaus Trolf/Troger mit Urlauberin und Brunnen, Dorfstraße. nicht asphaltiert, Dorfbach hinter dem Brunnen nicht verbaut.
Brennerbahn vor der Elektrifizierung; Tunnel südlich der Haltestelle Unterberg
Bahnhof Patsch, altes Stationsgebäude, Fußabstreifer mit Haltegriff, Müllkorb gleich neben der Eingangstür zum Warte- und Kassenraum
Bahnhof Patsch, altes Stationsgebäude, Personenzug (Linksverkehr!)
Mesnerhaus vor 1950, Dorfstraße und Trolf
Signal für Bahnhof Patsch steht endgültig auf Abbruch
Hochwasser August 1966
Transitforum
Autobahnanschluss Patsch
Autobahnanschluss Patsch
Autobahnanschluss Patsch
348 Alte Post Hotel mit Marienbrunnen
348 Alte Post Hotel im Winter
2 Holzknechte auf Ausflug
Singkreis
Postkarte ungelaufen
Bau der Südbahn (Brennerbahn) 2 baugeschichtlich interessante Fotos in Originalgröße
Bau der Südbahn (Brennerbahn) 2 baugeschichtlich interessante Fotos in Originalgröße
Ansicht Dorfstraße zum alten Schulhaus mit Pavillon
Ansicht Dorfstraße zum Altwirt, Anbau Florlhaus
Sennerei Patsch mit "Bot" (Frächter) Johann Knoflach bei seinem Lastauto
Hochwasser 1965;
