Beachtung des Halte- und Parkverbotes
- AT GemA Flaurling ChrF-chr-2006-0012
- Unità documentaria
- 2006-02-01
Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Beachtung des Halte- und Parkverbotes
Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Viel zu tun im Dorf am Kanzingbach
Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Asphaltierung nach Kanalisation
Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Asphaltierung nach Kanalisation
Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Lokomotive D8 auf der Rampe zum Krafthaus beim Bahnhof
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Lokomotive 2 beim Umsetzen am Bahnhof Mayrhofen
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Im Hintergrund Gleis-Rampe zur TKW-Baustelle und das Lebensmittelgeschäft Eberharter.
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Die Rampe zum Krafthaus TKW ist abgebaut.
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Zillerpromenade bei der Penkenbahn
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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213, Tankstelle Obermair, Dorfeingang
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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"Die Fahrt ins Stubaital" mit Mutterer-Viadukt und Nordkette (Karwendelgebirge)
Parte di Sammlungen der Chronik Neustift
Sicherer Schulweg - Bus auf Füßen
Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Hauserermühle, Einfahrt zum damaligen Haus Mikesch und Steyr 50 der Fam. Mikesch
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
wo das heutige Haus Mikesch steht, floß der Gießen. Das abgebildete Auto war ein Vorkriegserzeugnis;
Bahnwächterhäuschen beim Patscher Tunnel, bewohnt von der Familie Pittracher.
Parte di Sammlungen der Gemeinde Patsch
Mit dem Bau der Europabrücke wurde dieser beschrankte Bahnübergang aufgelassen und die Straße über dem Tunnel neu angelegt. Das Haus wurde abgebrochen. In diesem Haus wurde Albert Pittracher geboren lebte und studierte hier bis ca. 1950 und wurde ...
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Parte di Chronikarchiv Flaurling
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Tiroler Radkino macht Station in Flaurling
Parte di Chronikarchiv Flaurling
Kaserer Leo
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Parte di Sammlungen der Chronik Sölden
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
bei der Turmvilla
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Volksabstimmung 10.04.38
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Volksabstimmung 10.04.38
Mit Mut und Innovation 75 Jahre in erfolgreichen Bahnen
Parte di Sammlungen der Chronik Sölden
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Bergbahnen Sölden feiern ein Dreivierteljahrhundert
Parte di Sammlungen der Chronik Sölden
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Parte di Chronik Eben
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Benedikt Moser von Benedikt Moser vor dem Wildauerstall
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Benedikt Moser Kohlenund Brennstoff Handel und Dienstmann Nr 1
Nach Straßensperren: Dritte Galerie wird 2022 kommen
Parte di Sammlungen der Chronik Sölden
Parte di Sammlungen der Chronik Sölden
Ansichts- und Fahrkarte Ginzling
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Parte di Sammlungen der Gemeinde Karrösten
Nach Eröffnung der Pitztal Brücke am 24.09.1983 wurde eine neue Einbindung der Pitztal Straße erforderlich, In den Jahren 1989 1990 wurde dieser Kreisverkehr gebaut und dadurch konnte der alte "Kaisersteig nicht mehr erhalten werden. Er führt...
Parte di Sammlungen der Gemeinde Karrösten
Nach Eröffnung der Pitztal Brücke am 24.09.1983 wurde eine neue Einbindung der Pitztal Straße erforderlich, In den Jahren 1989 1990 wurde dieser Kreisverkehr gebaut und dadurch konnte der alte "Kaisersteig nicht mehr erhalten werden. Er führt...
Parte di Sammlungen der Gemeinde Karrösten
Nach Eröffnung der Pitztal Brücke am 24.09.1983 wurde eine neue Einbindung der Pitztal Straße erforderlich, In den Jahren 1989 1990 wurde dieser Kreisverkehr gebaut und dadurch konnte der alte "Kaisersteig nicht mehr erhalten werden. Er führt...
Parte di Sammlungen der Gemeinde Karrösten
Die 220 m lange Bogenbrücke wurde als eine der ersten in Tirol im Freivorbau errichtet. Der Stahlbetonbogen hat eine Stützweite von 169 m und einen Stich von 32,5 m. Er wurde in Abschnitten betoniert und durch Hilfsabspannungen Zurück gehängt. Die...
Parte di Sammlungen der Gemeinde Karrösten
Die 220 m lange Bogenbrücke wurde als eine der ersten in Tirol im Freivorbau errichtet. Der Stahlbetonbogen hat eine Stützweite von 169 m und einen Stich von 32,5 m. Er wurde in Abschnitten betoniert und durch Hilfsabspannungen Zurück gehängt. Die...
Parte di Sammlungen der Gemeinde Karrösten
Die 220 m lange Bogenbrücke wurde als eine der ersten in Tirol im Freivorbau errichtet. Der Stahlbetonbogen hat eine Stützweite von 169 m und einen Stich von 32,5 m. Er wurde in Abschnitten betoniert und durch Hilfsabspannungen Zurück gehängt. Die...
Parte di Sammlungen der Gemeinde Karrösten
Der Romedihof der Familie Fink in Brennbichl. Das Anwesen diente in den Früheren Zeiten auch als Einstell- und Wechselstelle für Zugtiere der Fuhrwerker. Bis in die heutige Zeit (1988) ist man hier mit der Tradition zum Fuhrwerken eng verbunden.
Parte di Sammlungen der Gemeinde Karrösten
Der Romedihof der Familie Fink in Brennbichl. Das Anwesen diente in den Früheren Zeiten auch als Einstell- und Wechselstelle für Zugtiere der Fuhrwerker. Bis in die heutige Zeit (1988) ist man hier mit der Tradition zum Fuhrwerken eng verbunden.
Auch Skifahrer müssen zahlen - oder umdenken
Parte di Sammlungen der Chronik Sölden
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Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Ansichts- und Fahrkarte Ginzling, Menardi
Parte di Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Roppen und Sölden treten in die Pedale
Parte di Sammlungen der Chronik Sölden