Bahnhof mit Lokomotive Zillertalbahn
- AT GemA Mayrhofen ORTSCHRONIK MAYRHOFEN-BAUTEN-ZVB ZILLERTALBAHN-9
- Item
- 1905
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
verlegt durch Verschönerungsverein M.
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Bahnhof mit Lokomotive Zillertalbahn
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
verlegt durch Verschönerungsverein M.
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Autobahn-Auffahrt Patsch soll eine Beschleunigungsspur erhalten; Wohnanlage am Greidweg
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Rohbau fertiggestellt
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Die Umsetzung des Verkehrskonzeptes will eine neu gegründete Bürgerinitiative mit Unterschriften stoppen.; „Lebenswertes Mayrhofen“ nennt sich die Bürgerinitiative unter Federführung von Werner König, die jetzt gegen das Verkehrskonzept Widerstand...
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100 Jahre Brennerbahn, Festschrift
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Schneller über den Brenner, Von der Römerstraße zum Schienenweg, Die Brennerbahn im Spiegel der Meinungen. u.v.m.
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Hochwasser in der Dorfstraße beim Haus Trolf und Mair
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Hochwasser in der Dorfstraße beim Dorfbrunnen
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Hochwasser in der Dorfstraße beim Dorfbrunnen
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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"Bachbett" als Straße, Der Weg zum Bahnhof
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Zeitungsbericht aus: Kurier: Kritik über Zustand des Bahnhofweges;
Mayrhofen Sternplatz mit Pfarrkirche
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte de Sammlungen der Chronik Sölden
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Bahnhof Mayrhofen mit Triebwagen
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Einladung zur Gemeinderatssitzung
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Einladung zur öffentlichen Gemeinderatssitzung, u.a. zu Wasseranschluss Haus Draxl, Brennholz für Schule, Schankkonzession, Wegerecht, 1962;
Schreiben über Verlegung des Schießstandes
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Protokoll der Gemeindevorstehung, dass der Schießstand aufgrund des Eisenbahnbaus hinter des Hauses der Kreszenz Siess verlegt verlegt wird, unterschrieben u.a. von Franz Draxl, Johann Guem u.a., eingebunden in Chronik IVa/S. 194;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Heimtransport der Käselaiber von der Alm, Rast in der Nähe des Kaiserjochs: Josef Traxl (vulgo Lippli), Karl Falch, Josef Strolf (vulgo Tischler), ca. 1930; letztmals sollen die Almprodukte in Flirsch 1933 mittels Kraxen ins Tal gebracht worden se...
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Ansicht des Waldhäusels in St. Anton, 1928; vorne rechts ein Fahrzeug (Schneepflug?) der Bundesstraßenverwaltung;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Franz Ladner mit der ersten Schneeschleuder für die Schneeräumung am Arlberg, 1934;
Materialseilbahn zur Ansbacher Hütte
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schreiben der Bezirkshauptmannschaft Landeck betreffs Ansuchen der Sektion Ansbach des DAV über Errichtung einer Materialseilbahn, 1972, eingebunden in Chronik V, S. 205
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
3 Recipisse (Quittungen) über den Transport von Waren von Landeck u.a. nach Brixen, Sulzheim (Bayern), aus 1817 und 1823; eingebunden in Chronik V, nach S. 274.
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Arlberg-Schnellstraße, Blickrichtung Westen (taleinwärts), 21.7.1980, Foto: Arlberg Straßentunnel-AG
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Arlberg-Schnellstraße, Blickrichtung Osten (talauswärts), 21.7.1980, Foto: Arlberg Straßentunnel-AG
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbreiterung der Zufahrtsstraße beim Ortsteil Bahnhof, 1972;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Bau des Flirscher Tunnels: Auf dem Bild drei Brücken über die Rosanna: Gondebachbrücke, Behelfsbrücke für den Straßenbau (1980 wieder abgetragen), Bahnhofsbrücke, Herbst 1979;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Brücke am Gries, 1.9.1979;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg-Schnellstraße S 16: Errichtung der Brücke am Gries, Sommer 1979;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S16: Bau der Brückenfundamente für die Ostrampe am sogenannten "Müllers Gries" bei der Rosanna, 1978;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: "Helgastollen" beim Gondebach zur Sondierung des Gesteins (Vorbereitung zum Bau des Gondebachtunnels); 26.5.1978;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schneeräumung am Arlbergpass u.a. durch Franz Ladner (Pardöll), Mitte/Ende 1960er;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
einer der ersten Lastkraftwagen in Flirsch: im Eigentum von Müllermeister Franz Juen 1941 (der erste LKW wurde durch die Fa. Draxl angeschafft);
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Straßengalerie der Arlbergstraße, westlich von Flirsch, aufgenommen am 31.8.1979;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Zusammenprall zweier Züge in Schnann am 16.2.1966;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Unfall im Bereich oberer Klausbach: Lokomotive kollidiert mit Nassschneelawine, Frühjahr 1974;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Eisenbahner-Musikkapelle, zusammengestellt anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926 (vgl. Gruppenbild Eisenbahner Chronik VII/Ph 146)
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)
Verordnungen der Militärregierung
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verordnung der Bezirkshauptmannschaft im Auftrag der Militärregierung betreffs Straßenverkehr; Rückseite mit Schreiben zu den Öffnungszeiten des Büros der Militärregierung, 1945
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Das Auto gehörte dem Fürsten Auersperg, es kam beim Gasthaus Stern (Neue Post) an und die gesamte Familie Wildauer versammelte sich um das Auto.; Rechts am Trittbrett der nachmalige RR Karl Wildauer;
Parte de Chronikarchiv Flaurling
geplanter Wirtschafts- und Güterwege
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
für Wirtschaftswegebau vom Arbeitsamt
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Ausgleich für Kulturgrund für Wegebau
Parte de Chronikarchiv Flaurling
Flaurling, am 18. Februar 1848An dasBürgermeisteramtFlaurling.Betrifft: Überlassung von Gemeindegrund als Eigentum.Anläßlich des Wegbaues durch die Gemeinde Flaurling imJahre 1938 wurde zwischen den damals führenden Persönlich-keiten der Gemeinde ...
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Anmeldung der geplanten Wirtschaftswege
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Parte de Chronikarchiv Flaurling
von Reiter Robert
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
von Hellbert Alois und Reiter Robert
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