- AT GemA Tux Ch-Fo-I-III-809
- Einzelstück
- 2006-08
Teil von Sammlungen der Chronik Tux - I.W/K
Chronik Tux
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Teil von Sammlungen der Chronik Tux - I.W/K
Chronik Tux
Motorradmuseum steigt wie Phönix aus der Asche
Teil von Sammlungen der Chronik Sölden
Zillertalbahn Bretterverladung am Bahnhof Mayrhofen
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Bahnhofsrestauration Marinelli, Dölsach
Teil von Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -
Bahnhofsrestauration Marinelli, Dölsach;
Plössnig, Franz
Bahnhofsrestauration Marinelli, Dölsach
Teil von Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -
Bahnhofsrestauration Marinelli, Dölsach;
Plössnig, Franz
Stillupperhaus gegen Talschluß
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Kunstverlag A. Schöllhorn
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Volksabstimmung 10.04.38
Straßenbau TKW in der Talaste, Galerie
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Hruschka, Johann (Hans)
Zauber der Leinwand; 100 Jahre Film in Alt-Tirol; deutsch/italienisch
Teil von Sammlungen der Chronik Sölden
Bahnhof mit Lokomotive Zillertalbahn
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
verlegt durch Verschönerungsverein M.
Amonn, Johann Filibert
Autobahn-Auffahrt Patsch soll eine Beschleunigungsspur erhalten; Wohnanlage am Greidweg
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Rohbau fertiggestellt
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Die Umsetzung des Verkehrskonzeptes will eine neu gegründete Bürgerinitiative mit Unterschriften stoppen.; „Lebenswertes Mayrhofen“ nennt sich die Bürgerinitiative unter Federführung von Werner König, die jetzt gegen das Verkehrskonzept Widerstand...
Tiroler Tageszeitung
100 Jahre Brennerbahn, Festschrift
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Schneller über den Brenner, Von der Römerstraße zum Schienenweg, Die Brennerbahn im Spiegel der Meinungen. u.v.m.
Österreichische Bundesbahnen
Hochwasser in der Dorfstraße beim Haus Trolf und Mair
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Andreas und Rosi Wopfner
Hochwasser in der Dorfstraße beim Dorfbrunnen
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Andreas und Rosi Wopfner
Hochwasser in der Dorfstraße beim Dorfbrunnen
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Andreas und Rosi Wopfner
"Bachbett" als Straße, Der Weg zum Bahnhof
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Zeitungsbericht aus: Kurier: Kritik über Zustand des Bahnhofweges;
Mayrhofen Sternplatz mit Pfarrkirche
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Tiroler Kunstverlag Chizzali
Teil von Sammlungen der Chronik Sölden
Tiroler Tageszeitung
Bahnhof Mayrhofen mit Triebwagen
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Kunstverlag A. Schöllhorn
Einladung zur Gemeinderatssitzung
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Einladung zur öffentlichen Gemeinderatssitzung, u.a. zu Wasseranschluss Haus Draxl, Brennholz für Schule, Schankkonzession, Wegerecht, 1962;
Schreiben über Verlegung des Schießstandes
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Protokoll der Gemeindevorstehung, dass der Schießstand aufgrund des Eisenbahnbaus hinter des Hauses der Kreszenz Siess verlegt verlegt wird, unterschrieben u.a. von Franz Draxl, Johann Guem u.a., eingebunden in Chronik IVa/S. 194;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Heimtransport der Käselaiber von der Alm, Rast in der Nähe des Kaiserjochs: Josef Traxl (vulgo Lippli), Karl Falch, Josef Strolf (vulgo Tischler), ca. 1930; letztmals sollen die Almprodukte in Flirsch 1933 mittels Kraxen ins Tal gebracht worden se...
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Ansicht des Waldhäusels in St. Anton, 1928; vorne rechts ein Fahrzeug (Schneepflug?) der Bundesstraßenverwaltung;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Franz Ladner mit der ersten Schneeschleuder für die Schneeräumung am Arlberg, 1934;
Materialseilbahn zur Ansbacher Hütte
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schreiben der Bezirkshauptmannschaft Landeck betreffs Ansuchen der Sektion Ansbach des DAV über Errichtung einer Materialseilbahn, 1972, eingebunden in Chronik V, S. 205
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
3 Recipisse (Quittungen) über den Transport von Waren von Landeck u.a. nach Brixen, Sulzheim (Bayern), aus 1817 und 1823; eingebunden in Chronik V, nach S. 274.
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Arlberg-Schnellstraße, Blickrichtung Westen (taleinwärts), 21.7.1980, Foto: Arlberg Straßentunnel-AG
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Arlberg-Schnellstraße, Blickrichtung Osten (talauswärts), 21.7.1980, Foto: Arlberg Straßentunnel-AG
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbreiterung der Zufahrtsstraße beim Ortsteil Bahnhof, 1972;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Bau des Flirscher Tunnels: Auf dem Bild drei Brücken über die Rosanna: Gondebachbrücke, Behelfsbrücke für den Straßenbau (1980 wieder abgetragen), Bahnhofsbrücke, Herbst 1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Brücke am Gries, 1.9.1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg-Schnellstraße S 16: Errichtung der Brücke am Gries, Sommer 1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S16: Bau der Brückenfundamente für die Ostrampe am sogenannten "Müllers Gries" bei der Rosanna, 1978;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: "Helgastollen" beim Gondebach zur Sondierung des Gesteins (Vorbereitung zum Bau des Gondebachtunnels); 26.5.1978;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schneeräumung am Arlbergpass u.a. durch Franz Ladner (Pardöll), Mitte/Ende 1960er;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
einer der ersten Lastkraftwagen in Flirsch: im Eigentum von Müllermeister Franz Juen 1941 (der erste LKW wurde durch die Fa. Draxl angeschafft);
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Straßengalerie der Arlbergstraße, westlich von Flirsch, aufgenommen am 31.8.1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Zusammenprall zweier Züge in Schnann am 16.2.1966;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Unfall im Bereich oberer Klausbach: Lokomotive kollidiert mit Nassschneelawine, Frühjahr 1974;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Eisenbahner-Musikkapelle, zusammengestellt anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926 (vgl. Gruppenbild Eisenbahner Chronik VII/Ph 146)
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)
Verordnungen der Militärregierung
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verordnung der Bezirkshauptmannschaft im Auftrag der Militärregierung betreffs Straßenverkehr; Rückseite mit Schreiben zu den Öffnungszeiten des Büros der Militärregierung, 1945