- AT GemA Sölden C-JL-2023-98
- Unidad documental simple
- 29.04.2023
Parte de Sammlungen der Chronik Sölden
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Parte de Sammlungen der Chronik Sölden
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Bahnhof Mayrhofen mit Triebwagen
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Ansicht des Waldhäusels in St. Anton, 1928; vorne rechts ein Fahrzeug (Schneepflug?) der Bundesstraßenverwaltung;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Franz Ladner mit der ersten Schneeschleuder für die Schneeräumung am Arlberg, 1934;
Materialseilbahn zur Ansbacher Hütte
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schreiben der Bezirkshauptmannschaft Landeck betreffs Ansuchen der Sektion Ansbach des DAV über Errichtung einer Materialseilbahn, 1972, eingebunden in Chronik V, S. 205
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schneeräumung am Arlbergpass u.a. durch Franz Ladner (Pardöll), Mitte/Ende 1960er;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Zusammenprall zweier Züge in Schnann am 16.2.1966;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Unfall im Bereich oberer Klausbach: Lokomotive kollidiert mit Nassschneelawine, Frühjahr 1974;
Parte de Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)
Parte de Chronik Oetz
Vorschriften und Erlaubnis zum Bootfahren am Piburgersee, Fischen am Piburgersee, Marie Pfaundler, Johann Tobias Haid,
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
geplanter Wirtschafts- und Güterwege
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
für Wirtschaftswegebau vom Arbeitsamt
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Ausgleich für Kulturgrund für Wegebau
Parte de Chronikarchiv Flaurling
Flaurling, am 18. Februar 1848An dasBürgermeisteramtFlaurling.Betrifft: Überlassung von Gemeindegrund als Eigentum.Anläßlich des Wegbaues durch die Gemeinde Flaurling imJahre 1938 wurde zwischen den damals führenden Persönlich-keiten der Gemeinde ...
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Anmeldung der geplanten Wirtschaftswege
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
von Reiter Robert
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
von Hellbert Alois und Reiter Robert
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
von Konrad Josef
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Schwierigkeiten bei Arbeiterzuweisung
Parte de Chronikarchiv Flaurling
für Wirtschaftswegebau vom Arbeitsamt; Absender Bezirksforstinspektion
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Strassenzustand der Landesstraße
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Neue Auffahrt auf den Flaurlinger Berg
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Neue Brücke über den Kanzingbach
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
370 S Stundenlohn!
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Flaurling: Neue Variante für Bichlhof-Weg
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Gehsteige für Sicherheit der Fußgänger
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Flaurling bekommt endlich neue Beschilderung!
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Flaurling bekommt endlich neue Beschilderung!
Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Chronikarchiv Flaurling
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Parte de Sammlungen der Chronik Neustift
Innkniesiedlung mit Blick zum Tschirgant vor dem Autobahnbau
Parte de Chronik Roppen
Portal des Roppener Tunnels Osteinfahrt
Parte de Chronik Roppen
Parte de Chronik Roppen
Parte de Chronik Roppen
Behelfssteg für Materialtransport über den Inn und als Stütze für das Gerüst
Parte de Chronik Roppen
Parte de Chronik Roppen
Parte de Chronik Roppen
Bahnhofsvorstand Georg GattVorstand in Roppen von 1898 - 1921
Einige Roppner bauten den Arlberg-Bahntunnel von 1880 bis 1884
Parte de Chronik Roppen
Straßenbrücke über die Ötztaler Ache
Parte de Chronik Roppen