Flagge des Reichsarbeitsdienstes
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Flagge des Reichsarbeitsdienstes, gehisst am RAD-Lager in Flirsch (heute: Weidach, Lagerweg) im Hintergrund Flirscher Berg, 1943;
Propagandatafel
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Propagandatafel des Reichsarbeitsdienstes mit Zitat des Reichsarbeitsführers Hierl, 1934;
Bahnwache
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Bewachung der Bahnstrecke während des I. Weltkriegs, 1915;
Neuanlage Schienen
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Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)
Eisenbahner-Musikkapelle
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Eisenbahner-Musikkapelle, zusammengestellt anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926 (vgl. Gruppenbild Eisenbahner Chronik VII/Ph 146)
Zugunglück
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Unfall im Bereich oberer Klausbach: Lokomotive kollidiert mit Nassschneelawine, Frühjahr 1974;
Zugunglück
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Zusammenprall zweier Züge in Schnann am 16.2.1966;
Bau Unterwerk
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Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Bau Unterwerk
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Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Vorbeifahrt Schuschnigg
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Aufmarsch der Heimwehr, Schützen, Volksschulkinder und anderer am Bahnhof anlässlich der Vorbeifahrt des austrofaschistischen Bundeskanzlers Kurt Schuschnigg 1934;
Bahnarbeiter
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Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;
Bahnarbeiter
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Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Bahnarbeiter
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Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Straßengalerie
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Straßengalerie der Arlbergstraße, westlich von Flirsch, aufgenommen am 31.8.1979;
Autofahrt
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Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Lastkraftwagen
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einer der ersten Lastkraftwagen in Flirsch: im Eigentum von Müllermeister Franz Juen 1941 (der erste LKW wurde durch die Fa. Draxl angeschafft);
Schneeräumung am Arlbergpass
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Schneeräumung am Arlbergpass u.a. durch Franz Ladner (Pardöll), Mitte/Ende 1960er;
Erneuerung Sperre Mühlbach
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Erneuerung der hinteren Sperre des Mühlbachs (Dorfbach) als Abschluss der 5-jährigen Verbauungsarbeiten im Herbst 1980;
Fund von Mauerresten beim Staßenbau
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Fund von Mauerresten (Stützmauern?) beim Straßenbau Strengen-Flirsch: ca. 1 1/2 Meter unter Bodenniveau in der Nähe des Rammeslbachs, 1972;
Bau Arlberg Schnellstraße
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Stützpfeiler am "Gries" für die Brücke der Schnellstraße S16; rechts: die 1959 errichtete, später abgetragene Gries-Brücke; 1979
Bau Arlberg Schnellstraße
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Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: "Helgastollen" beim Gondebach zur Sondierung des Gesteins (Vorbereitung zum Bau des Gondebachtunnels); 26.5.1978;
Bau Arlberg Schnellstraße
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Bau der Arlberg Schnellstraße S16: Bau der Brückenfundamente für die Ostrampe am sogenannten "Müllers Gries" bei der Rosanna, 1978;
Bau Arlberg Schnellstraße
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Bau der Arlberg-Schnellstraße S 16: Errichtung der Brücke am Gries, Sommer 1979;
Bau Arlberg Schnellstraße
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Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Bau des Flirscher Tunnels: Auf dem Bild drei Brücken über die Rosanna: Gondebachbrücke, Behelfsbrücke für den Straßenbau (1980 wieder abgetragen), Bahnhofsbrücke, Herbst 1979;
Gondebachbrücke
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Brücke über den Gondebach aus der 1. Hälfte des 19. Jahrhundert; 1978 unter Denkmalschutz gestellt, 2005 bei der Hochwasserkatastrophe Hochwasser zerstört; anschließend durch eine unbedeutende Betonbrücke ersetzt;
Flirscher Au
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Flirscher Au mit der 1967 errichteten Brücke;
Bau Mühlbachbrücke
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Neubau Mühlbachbrücke (Dorfbrücke), 1970;
Bau Mühlbachbrücke
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Neubau Mühlbachbrücke (Dorfbrücke), 1970;
Brücke im Rammle
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Brücke im Rammle; auf der Brücke Arbeiter bei Vermessungsarbeiten, 1930er;
Glockenweihe
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Prozession mit den neuen Glocken vom Bahnhof zur Pfarrkirche; im Hintergrund alte Eisenbahnzufahrtsbrücke, 1949;
Erinnerungsbild an halbe Dienstzeit
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Erinnerungsbild einer Gruppe von Kaiserjägern vom ersten Regiment der Tiroler Kaiserjägern anlässlich der halben Dienstzeit, um 1912;
Musterung
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Spielbuben bei der Musterung, 1909; obere Reihe: Franz Geiger, Josef Jenewein, Josef Strolz, Alois Falch; untere Reihe: Josef Zangerl (vulgo Schöpfen), Franz Falch, Josef Traxl, Alois Strolz;
Essensausgabe
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Gruppenbild bei der Essensausgabe von Tiroler Kaiserjägern; unter den Abgebildeten der spätere Bürgermeister Franz Geiger, um 1916;
Soldatenbild 3
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Ein Soldat im Krankenbett in Lazarett, um 1917;
Gruppenbild von Kaiserjägern
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Gruppenbild von Kaiserjägern (4. Regiment der Tiroler Kaiserjäger), als Feldpost-Karte verschickt an Josef Pircher in Schnann; rechts mit Zigarette (mit x bezeichnet) der Absender Franz Matt; Foto: J. Grießer Obermais/Meran, um 1916;
Russische Kriegsgefangene
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Gruppenbild von drei russischen Kriegsgefangenen mit Johann Handle (vulgo Hansli Mandli) vor der Veranda des Gasthauses Löwen (heute: Hotel Basur); um 1916: Die Kriegsgefangenen waren bei Bauernhöfen der Umgebung zum Arbeitseinsatz zugeteilt;
Soldaten im Lazarett
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Gruppenbild verwundeter Soldaten in einem Lazarett in Wien; rechts (mit x gekennzeichnet) mit verbundenem Bein: Josef Alois Matt, 1917;
Kriegsgefangene
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Gruppenbild österreichischer Soldaten in italienischer Kriegsgefangenschaft, darunter der "Grüebelers Seppl", ca. 1918;
Soldatenbild 7
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Gruppenbild einer militärischen Hundestaffel, um 1910;