Wettersteintunnel von Garmisch nach Flaurling
- AT GemA Flaurling ChrF-za-dza2-18
- Stuk
- 1902-02-28
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Wettersteintunnel von Garmisch nach Flaurling
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Bahnprojekt Garmisch Flaurling
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Wettersteintunnel von Garmisch nach Flaurling
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Wettersteintunnel von Garmisch nach Flaurling
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Enteignungen wegen Elektrifizierung der Bahn
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Eröffnung der elektrifizierten Bahn
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Eröffnung der elektrifizierten Bahn
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Feierliche Eröffnung der Bahnstrecke Innsbruck-Telfs
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Edmund Förster, neuer Fahrdienstleiter
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Bahnpreise: Innsbruck - Zone Flaurling-Haiming S 3.80
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Schweine und Geflügel auf der Bahnstrecke
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Bahnhofsaufseher A.Platz versetzt
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Stationsvorsteher Minatti nach Schluderns versetzt
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Verhandlungsschrift politische Begehung
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betreffend Kommissionierung der Übertragungsleitung vom Ruetz-werke bis Landeck zum Zwecke der elektrischen Ausrüstungder Arlbergbahn