Lokomotive D8 auf dem Weg zum Krafthaus TKW
- AT GemA Mayrhofen ORTSCHRONIK MAYRHOFEN-BAUTEN-ZVB ZILLERTALBAHN-1/17
- Unidad documental simple
- 1968
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
südlichster Punkt der Zillertalbahn
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Lokomotive D8 auf dem Weg zum Krafthaus TKW
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südlichster Punkt der Zillertalbahn
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Lokomotive D8 auf der Rampe zum Krafthaus beim Bahnhof
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Lokomotiven im Bahnhof Jenbach
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Zillertalbahn im Bahnhof Mayrhofen
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mit Rampe zum Krafthaus
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Materialtransport zum Bau der TKW
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Baustelle Krafthaus TKW, Lokomotiv D8
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Dampfzug bei der Umladestation des Magnesitwerkes Vorderlanersbach in Bühel
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Lokomotive 2
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Lokomotive 2 beim Umsetzen am Bahnhof Mayrhofen
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Im Hintergrund Gleis-Rampe zur TKW-Baustelle und das Lebensmittelgeschäft Eberharter.
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Diesellokomotive am Bahnhof auf der Rampe zur TKW
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Die Rampe zum Krafthaus TKW ist abgebaut.
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Die Rampe zum Krafthaus TKW ist abgebaut.
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Die Rampe zum Krafthaus TKW ist in der rechten Bildseite gut zu sehen.
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Zimmerebenweg, Dorf gegen Südost
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Blick vom Zimmereben-Weg aus. Beim Bahnhof sieht man das Gleis der Zillertalbahn zum Kraufthaus Mayrhofen (TKW).
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Kreuzlauweg, Blick Richtung Zemmmündung Ziller
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Gleis der Zillertalbahn zum Krafthaus Mayrhofen (TKW) - jetzt abgebaut.
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Zillertalbahn, Lokomotive 3 vor der Zeller Brücke in Richtung Mayrhofen
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Bahnhof Mayrhofen, 2 Lokomotiven
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Zillertalbahn moderne Wagen der ZB
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Zillertalbahn Eisenbahnbrücke vor zell a Ziller
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Zillertalbahn im Bahnhof Mayrhofen
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Zillertalbahn Dampfzug im vorderen Zillertal
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Zillertalbahn eine große Menschenmenge erwartet den ersten Zug in Mayrhofen 1902
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Zillertalbahn Holztransport ins Zillertal
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Stillstand in Mayrhofen bewegt
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Das Verkehrsproblem ruft die Grünen auf den Plan. Seilbahnsprecher Franz Hörl kritisiert das Nein zur Talabfahrt.; Das Verkehrsproblem in Mayrhofen, das vorige Woche Thema des TT-Forums war, sorgt auch außerhalb der Gemeinde für Diskussionen.; Grü...
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Zillertalbahn Lok3 und Lok
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Zillertalbahn Lok3 und Lok5
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Zillertalbahn Lok3 und Lok5
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Lok 2 und Lok 3 der Zillertalbahn vor Mayrhofen
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eine große Menschenmenge erwartet den ersten Zug in Mayrhofen 1902
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Wichtiger Schritt im Nahverkehr
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Kaltenbach hat den modernsten Knotenpunkt für öffentlichen Nahverkehr im Zillertal. Bei der offiziellen Eröffnung und Segnung wurde klar, dass es entlang der Bahnstrecke noch viel zu tun gibt.; Gut Ding braucht Weile. Und mitunter auch viel Geld. ...
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Bus der ZVB im Hochwasser 1956
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Der erste Zug nach Mayrhofen verläßt Zell am Ziller 1902
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Der Nostalgiebus der ZVB Mercedes Bj.
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Der Nostalgiebus der ZVB Mercedes Bj.
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Personenzug vor dem Bahnhof Mayrhofen
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Lok Nr. 5
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