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"Die Fahrt ins Stubaital" mit Mutterer-Viadukt und Nordkette (Karwendelgebirge)

• AT GemA Neustift i. St. B-BPK allg. Reihe-1171
• Stuk

Part of Sammlungen der Chronik Neustift

Hochwasser August 1966

• AT GemA Dölsach B-1-1-359
• Stuk
• 1966-08

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Hochwasser August 1966; Lienzer Talkessel von Dölsacher Bahnhof abwärts;

Zonder titel

Bahnhof Dölsach, Südostansicht

• AT GemA Dölsach B-1-2-552
• Stuk
• 1966-03-18

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhof Dölsach, Südostansicht;

Zonder titel

Das Straßenwesen Tirols

• AT GemA Patsch Sa-Pub-64
• Stuk
• 1986

Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch

Das Straßenwesen Tirols seit der Eröffnung der Eisenbahn Innsbruck - Kufstein 1858; Angabe der gedruckten Quellen

Zonder titel

Bahnhof Dölsach

• AT GemA Dölsach B-1-2-760
• Stuk
• 1988-12-04

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...

Zonder titel

Bahnhof Dölsach

• AT GemA Dölsach B-1-2-761
• Stuk
• 1988-12-04

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...

Zonder titel

Bahnhof Dölsach

• AT GemA Dölsach B-1-2-762
• Stuk
• 1988-12-04

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...

Zonder titel

Bahnhof Dölsach

• AT GemA Dölsach B-1-2-763
• Stuk
• 1988-12-04

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...

Zonder titel

Bahnhof Dölsach

• AT GemA Dölsach B-1-2-764
• Stuk
• 1988-12-04

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...

Zonder titel

Bahnhof Dölsach

• AT GemA Dölsach B-1-2-765
• Stuk
• 1988-12-04

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhof Dölsach: 1. offizieller Zug auf der elektrifizierten Bahnstrecke Spittal-Franzensfeste, der am Bahnhof zur festlichen Begrüßung der Ehrengäste (u.a. Minister Streicher Rudolf und Generaldirektor der ÖBB Übleis Heinrich) vor deren Weiterfah...

Zonder titel

Bahnhofsrestauration Marinelli, Dölsach

• AT GemA Dölsach B-1-2-861
• Stuk
• 1966-03-18

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhofsrestauration Marinelli, Dölsach;

Zonder titel

Bahnhofsrestauration Marinelli, Dölsach

• AT GemA Dölsach B-1-2-862
• Stuk
• 1966-03-18

Part of Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -

Bahnhofsrestauration Marinelli, Dölsach;

Zonder titel

Schreiben über Verlegung des Schießstandes

• GemA Flirsch 3-5-Chronik IVa/S194
• Stuk
• 1882

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Protokoll der Gemeindevorstehung, dass der Schießstand aufgrund des Eisenbahnbaus hinter des Hauses der Kreszenz Siess verlegt verlegt wird, unterschrieben u.a. von Franz Draxl, Johann Guem u.a., eingebunden in Chronik IVa/S. 194;

Bahnarbeiter

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph131
• Stuk
• um 1910

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;

Bahnarbeiter

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph132
• Stuk
• um 1910

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;

Bahnarbeiter

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph133
• Stuk
• um 1910

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;

Bau Unterwerk

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph137
• Stuk
• 1925

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;

Bau Unterwerk

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph138
• Stuk
• 1925

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;

Zugunglück

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph141
• Stuk
• 1966

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Zusammenprall zweier Züge in Schnann am 16.2.1966;

Zugunglück

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph142
• Stuk
• 1974

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Unfall im Bereich oberer Klausbach: Lokomotive kollidiert mit Nassschneelawine, Frühjahr 1974;

Eisenbahner-Musikkapelle

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph145
• Stuk
• 1926

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Eisenbahner-Musikkapelle, zusammengestellt anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926 (vgl. Gruppenbild Eisenbahner Chronik VII/Ph 146)

Neuanlage Schienen

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph146
• Stuk
• 1926

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)

Wiesinger Bürgermeister gibt sich noch nicht geschlagen

• Stuk
• 2018-02-21

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Tiroler Tageszeitung

Wiesing kämpft um Bahnhof

• Stuk
• 2017-11-15

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Bezirksblätter

Unterinntalbahn Baulos H4-3 Stans

• Stuk
• 2007

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Prospekt, die neue Unterinntalbahn. Bauinformation, ÖBB, BEG Brenner Eisenbahn GmbH, Stans

Georg Gatt

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Bahnhofsvorstand Georg GattVorstand in Roppen von 1898 - 1921

Einige Roppner bauten den Arlberg-Bahntunnel von 1880 bis 1884

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Daten zu Betrieb Bundesbahn

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Eine Bahnhaltestelle ist zu wenig

• Stuk
• 2017-11-22

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Tiroler Tageszeitung

Tauziehen um die Bahnstation

• Stuk
• 2017-11-22

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Tiroler Tageszeitung

Umbau der Station in Bahnhof Roppen mit automatischer Weichenstellung

• Stuk
• Herbst 1959

Part of Chronik Roppen

Foto: Gleisverlegung Unterbau für ein 2. Gleis

Eisenbahnbrücke wurde gesprengt

• Stuk
• 10.12.1968

Part of Chronik Roppen

Unterinntalbahn Baulos H3-6 Tiergartentunnel

• Stuk
• 2007-10

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Prospekt, die neue Unterinntalbahn. Bauinformation, ÖBB, BEG Brenner Eisenbahn GmbH, Tiergartentunnel

Unterinntalbahn Baulos H8 Jenbach

• Stuk
• 2007

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Prospekt, die neue Unterinntalbahn. Bauinformation, ÖBB, BEG Brenner Eisenbahn GmbH, Jenbach

Bau der Eisenbahnbrücke über die Ötztaler Ache

• Stuk
• 1912

Part of Chronik Roppen

Arbeiter und Bauingenieure

Eisenbahnbrücke in die Ötztaler Ache gesprengt

• Stuk
• 10.12.1968

Part of Chronik Roppen

Seefeld Bahnhof

• Stuk
• 1924

Part of Chronik Seefeld in Tirol

Seefeld gegen das Wettersteingebirge

• Stuk
• 1912

Part of Chronik Seefeld in Tirol

Münster jubelt, Wiesing will um Bahnstation kämpfen

• Stuk
• 2018-10-19

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Tiroler Tageszeitung

Unterinntalbahn Baulos H3-4 Münster-Wiesing

• Stuk
• 2007

Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing

Prospekt, die neue Unterinntalbahn. Bauinformation, ÖBB, BEG Brenner Eisenbahn GmbH, Münster-Wiesing