Portal des Roppener Tunnels Osteinfahrt
- Einzelstück
- 1990
Teil von Chronik Roppen
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Portal des Roppener Tunnels Osteinfahrt
Teil von Chronik Roppen
Teil von Chronik Roppen
Teil von Chronik Roppen
Behelfssteg für Materialtransport über den Inn und als Stütze für das Gerüst
Teil von Chronik Roppen
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Unterinntalbachn
Atombunker für Autobahngendarmerie Wiesing
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Neues Dienstgebäude
Für Jenbach, FLW und FLE packen gemeinsam an!
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Rofankurier; Jenbach, Wiesing und Eben am Achensee sehen am Kreisverkehr Wiesing Handlungsbedarf
Anreiseverkehr war wieder enorm
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Bezirksblätter; Wochenendverkehr Richtung Zillertal
Autobahnstrecke bei Wiesing wird saniert
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Tiroler Tageszeitung;
Tödlicher Unfall Achenseebundesstraße
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Bezirksblätter;
Crash auf der Inntalautobahn bei Wiesing
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Tiroler Tageszeitung; Unfall A12
Staukonzept um Wiesing erweitert
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Tiroler Tageszeitung
Eine Bahnhaltestelle ist zu wenig
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Tiroler Tageszeitung
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Tiroler Tageszeitung
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Fahrzeug stürzte bei Wiesing 30 Meter ab
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Lärmschutz beruhigt Wiesinger Bürger
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Pkw flog über eine Jersey-Leitwand
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Pkw-Absturz wegen Blitzeis auf der Straße
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Teil von Chronik Roppen
Ballonfahr für Lina Pfausler zum 70. Geburtstag
Teil von Chronik Roppen
Teil von Chronik Roppen
v. r. nach l.: Bahnvorstand Georg Gatt (Vorstand v. 1898 - 1921), Fr. Anastasia Gatt mit Irene Gatt am Arm, Gusti Gatt, Paula und Antonia Gatt, - fremder Wächter Foto: Bahnhofvorstand Georg Gatt (1861 - 1938
Unterwerk Roppen - erbaut 1925
Teil von Chronik Roppen
Sammlung Dr. Helmut Petrovitsch Luis, Innsbruck
Errichtung der Abfahrt von der Autobahn in Richtung Roppen
Teil von Chronik Roppen
Teil von Chronik Roppen
Teil von Chronik Roppen
Teil von Chronik Roppen
Foto: Holzbogengerüst erstellt 1937 Foto: Baufortschritt: 1938
Foto: Steiner, Sautens
Teil von Chronik Roppen
Blick auf die neue Siedlung "Innkniesiedlung"Maße der Brücke: Länge: 256 m, Breite: 9,5 m, Höhe: 27 m
Umbau der Station in Bahnhof Roppen mit automatischer Weichenstellung
Teil von Chronik Roppen
Foto: Gleisverlegung Unterbau für ein 2. Gleis
Eisenbahnbrücke wurde gesprengt
Teil von Chronik Roppen
Teil von Chronik Roppen
Teil von Chronik Roppen
Die neue Reichsstraßen - Innbrücke, die gewaltigste Betonbogenbrücke Tirols
Teil von Chronik Roppen
Transportunternehmen (Grüner - Längenfeld)
Foto: H. Heiß
Teil von Chronik Roppen
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Teil von Chronik Roppen
Bau der Eisenbahnbrücke über die Ötztaler Ache
Teil von Chronik Roppen
Arbeiter und Bauingenieure
Eisenbahnbrücke in die Ötztaler Ache gesprengt
Teil von Chronik Roppen
Unterinntalbahn Baulos H3-6 Tiergartentunnel
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Prospekt, die neue Unterinntalbahn. Bauinformation, ÖBB, BEG Brenner Eisenbahn GmbH, Tiergartentunnel
Unterinntalbahn Baulos H8 Jenbach
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Prospekt, die neue Unterinntalbahn. Bauinformation, ÖBB, BEG Brenner Eisenbahn GmbH, Jenbach
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
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