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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Widerstand gegen Abbruch der Bahnhöfe in Patsch, Notizen zur Zeit und Proteste gegen die Unsäglichkeiten - ein Blog von Prof. Winfried Werner Linde, Schriftsteller
Bau der Bundesstraße zwischen Flirsch und Schnann
Parte de Gemeindeverwaltung Flirsch
Behördliche Bescheide zum Neubau (Verlegung) der Bundesstraße zwischen Flirsch und Schnann.
Parte de Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -
Stribach - West; am oberen Bildrand die Großglockner-Bundesstraße, Abschnitt Stribach-Dölsach; Am unteren Bildrand li.: Die Hofstelle vlg. Hanser, Stribach 7; li. davon das große zusammengebaute Wohn- und Wirtschaftsgebäude unter der Gdestraße: vl...
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Parte de Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -
Stribach und Göriach in ihren Kernzonen noch bäuerlich geprägt; Die Neusiedlungstätigkeit hat sich in Stribach imOsten an die Großglocknerstraße und in Göriach in Obergöriach isoliert von den alten Ortszentren entwickelt;
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Parte de Sammlungen der Chronik Sölden
Parte de Sammlungen der Chronik Sölden
Bauer, Frächter und Kirchenpropst in Zwieselstein; in dr Bukowina schwer verwundet und daran gestorben; 35 Jahre alt
Weitern zähes Ringen um die Brennermaut-Millionen
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Weitern zähes Ringen um die Brennermaut-Millionen
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Südlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing; Im Bild ein Bahnwächterhäuschen.
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Südlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Ansicht des Bahnhofes 1927 mit Kehrhöfen, Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Dampflok im Bahnhof Steinach
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Hangabbruch südlich des Bahnhofes Patsch
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Hangabbruch südlich des Bahnhofes Patsch
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Parte de Gemeindeverwaltung Flirsch
428/1: Gemeinderatsbeschluss, wonach aufgrund der "Interessen der Forstkultur" im Jahr 1883 kein Bauholz geschlagen werden könne.428/2: Dem Bauunternehmen Brüder Redlich und Berger wird die Benützung der Brücken mit zweispännigen Fuhrwer...
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Feier 100 Jahre Brennerbahn, Zuschauer erwarten die Durchfahrt einer histor. Zugsgarnitur. Foto W. Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Feier 100 Jahre Brennerbahn; Foto W. Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Neubau der Fahrleitung Unterberg - Patsch; Foto W. Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
personenzug fährt in Patsch ein; Foto Willi Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Profilerweiterung Schupfentunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
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Profilerweiterung Patscher Tunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Überleitstelle Ellbögen mit verschwenktem Gleis Foto Walter Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Neubau der talseitigen Stützmauer bei km 88.12 Foto Walter Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Steinblöcke zur Sanierung der Stützmauer im Bereich Bahnhof Patsch; Foto Walter Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Tunnelerweiterung: Während der Bauarbeiten wurden die Tunnels nur eingleisig befahren, Im Bild die halb abgetragene Überleitstelle (Bereich Bahnhof Patsch) Foto Walter Kreutz
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Bahnhof Patsch, Führerloser Bauzug entgleiste
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Der von der Tunnelerweiterung anfallende Abbruch wird beim Patschertunnel (unter der Europabrücke) deponiert. Foto Walter Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Bildstock an der Brandbergerstraße beim "Bluatschwitzer"Diese Statue betreut Franz Fleidl, Maler Mayrhofen
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Bank bei Brandbergstraße "großer Stein"
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Bank bei der Binellrinne. Der Weg verbindet die Straße mit dem alten Brandbergweg
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Klamm Richtung Osten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
GrenzzeichenGrundgrenze zwischen Mayrhofen und Brandberg in der Klamm
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
GrenzzeichenGrundgrenze zwischen Mayrhofen und Brandberg in der Klamm
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Die Klammauf dem oberen Rand ist die Straße zu erkennen
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Europabrücke - Brennerautobahn E6, Baubeginn 1959; 1963 dem Verkehr übergeben, 190 m über dem Silltal, Länge 820 m, größte Spannweite 198 m, Breite 22,8 m. Eine der bemerkenswertesten Anlagen Europas.
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Bildpostkarte Brennerautobahn mit Europabrücke
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bau der Europabrücke auf Patscher Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bau der Europabrücke auf Patscher Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Blockade der Brennerautobahn, Demonstration
Straßenbau im Wiedersberg TKW Zemmtal
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Karrösten
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bauplatz auf Schönberger Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bauplatz auf Schönberger Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bauplatz auf Schönberger Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Informationstafel an der alten Brennerstraße
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Autobahn kommt in Schönberg an
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bau der Europabrücke
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Zusammenbau
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Vor der Eröffnung auf Patscher Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bau der Europabrücke
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Tragwerk wird auf erstem Pfeiler auf Patscher Seite aufgesetzt
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