- GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph234
- Einzelstück
- 1977
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Ansicht Hofanlage Bermen, um 1977
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Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Ansicht Hofanlage Bermen, um 1977
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenfoto der Familie Augustin und Maria Juen in Außerkolpen, 1913:hintere Reihe: v.l.n.r.: Paula, Rudolf (Zwillinge geb. 1905), Mutter Maria (geb. 1872) mit Alfons (geb. 1913), Josef (geb. 1904), Vater Augustin (geb. 1867), Maria und Stefanie (...
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Schifahrerinnen und Schifahrern, 1935;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Schifahrerinnen und Schifahrern in der Nähe des Bahnhofs Flirsch, ca. 1935;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Heimkehrerkreuz: Nach dem II. Weltkrieg wurden als Dank für die Heimkehr aus Krieg und Kriegsgefangenenschaft zahlreiche Gipfelkreuze errichtet; ca. 1955
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Rückkehr von Rudolf Wechner (Bürgermeister von 1965-1968) aus sowjetischer Kriegsgefangenschaft, Empfangen von Frau und Sohn;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Arbeitspflichtjahr von Kreszenz Matt bei Familie Franz Wolf, ca. 1942;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Arbeitspflichtjahr-Mädchen in Flirsch, ca. 1942;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Frauen beim Arbeitspflichtjahr in Flirsch, ca. 1942;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Mädchen und Frauen des Reichsarbeitsdienstes vor dem Lager (heute Weidach, Lagerweg) in Flirsch, ca. 1943;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Aufnahme einer Gruppe sowjetischer Kriegsgefangene in der heutigen Ukraine, 1943;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Ukrainische Frauen, die Waren zum Tauschen oder Verkaufen an deutsche Soldaten anboten, 1943;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Vereidigung der Wehrmacht, abgebildet ist Karl Riml, 1943;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fluchwache oberhalb des Ortsteils "Tanne", ca. 1943;
Nationalsozialisten am Reichsparteitag
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Mitglieder der NSDAP aus Flirsch am nationalsozialistischem Reichsparteitag, 5.–12. September 1938 in Nürnberg;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Flugwache oberhalb des Ortsteils Tanne, durch Angehörigen des Reichsarbeitsdienstes, 1943;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Flugwache oberhalb des Ortsteils "Tanne", u.a. durch Mitglieder des Reichsarbeitsdienstes, 1943;
Flagge des Reichsarbeitsdienstes
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Flagge des Reichsarbeitsdienstes, gehisst am RAD-Lager in Flirsch (heute: Weidach, Lagerweg) im Hintergrund Flirscher Berg, 1943;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Propagandatafel des Reichsarbeitsdienstes mit Zitat des Reichsarbeitsführers Hierl, 1934;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bewachung der Bahnstrecke während des I. Weltkriegs, 1915;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Eisenbahner-Musikkapelle, zusammengestellt anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926 (vgl. Gruppenbild Eisenbahner Chronik VII/Ph 146)
Aufräumarbeiten nach Vermurungen
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Aufräumarbeiten nach Vermurungen zwischen Flirsch und Schnann, etwa 1940;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bauhandwerker aus Flirsch bei einer Firstfeier in der Schweiz, um 1920;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Unfall im Bereich oberer Klausbach: Lokomotive kollidiert mit Nassschneelawine, Frühjahr 1974;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Zusammenprall zweier Züge in Schnann am 16.2.1966;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Aufmarsch der Heimwehr, Schützen, Volksschulkinder und anderer am Bahnhof anlässlich der Vorbeifahrt des austrofaschistischen Bundeskanzlers Kurt Schuschnigg 1935;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Straßengalerie der Arlbergstraße, westlich von Flirsch, aufgenommen am 31.8.1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
einer der ersten Lastkraftwagen in Flirsch: im Eigentum von Müllermeister Franz Juen 1941 (der erste LKW wurde durch die Fa. Draxl angeschafft);
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbauung des Mühlbachs (Mittellauf), 1981;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Sperre beim Mühlbach, 1981;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schneeräumung am Arlbergpass u.a. durch Franz Ladner (Pardöll), Mitte/Ende 1960er;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Erneuerung der hinteren Sperre des Mühlbachs (Dorfbach) als Abschluss der 5-jährigen Verbauungsarbeiten im Herbst 1980;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbauung des Mühlbaches, Arbeiten 1977;
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Verbauung des Mühlbaches, Arbeiten 1976;
Fund von Mauerresten beim Staßenbau
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fund von Mauerresten (Stützmauern?) beim Straßenbau Strengen-Flirsch: ca. 1 1/2 Meter unter Bodenniveau in der Nähe des Rammeslbachs, 1972;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Stützpfeiler am "Gries" für die Brücke der Schnellstraße S16; rechts: die 1959 errichtete, später abgetragene Gries-Brücke; 1979
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: "Helgastollen" beim Gondebach zur Sondierung des Gesteins (Vorbereitung zum Bau des Gondebachtunnels); 26.5.1978;
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Bau der Arlberg Schnellstraße S16: Bau der Brückenfundamente für die Ostrampe am sogenannten "Müllers Gries" bei der Rosanna, 1978;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg-Schnellstraße S 16: Errichtung der Brücke am Gries, Sommer 1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Brücke am Gries, 1.9.1979;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Bau des Flirscher Tunnels: Auf dem Bild drei Brücken über die Rosanna: Gondebachbrücke, Behelfsbrücke für den Straßenbau (1980 wieder abgetragen), Bahnhofsbrücke, Herbst 1979;