38_Bau der Innbrücke Roppen_1937 - 1939
38_Bau der Innbrücke Roppen_1937 - 1939
38_Bau der Innbrücke Roppen_1937 - 1939
38_Bau der Innbrücke Roppen_1937 - 1939
38_Bau der Innbrücke Roppen_1937 - 1939
38_Innbr Roppen_019
38_Innbr Roppen_022
38_Innbr Roppen_023
38_Innbr Roppen_026
38_Innbr Roppen_037
38_Innbr Roppen_038
38_Innbr Roppen_039
38_Innbr Roppen_042
38_Innbr Roppen_051
38_Innbr Roppen_054
38_Innbr Roppen_063
38_Innbr Roppen_064
38_Innbr Roppen_070
38_Innbr Roppen_071
38_Innbr Roppen_075
38_Innbr Roppen_076
38_Innbr Roppen_082
38_Innbr Roppen_085
38_Innbr Roppen_093
38_Innbr Roppen_095
38_Innbr Roppen_097
38_Innbr Roppen_104
38_Innbr Roppen_106
38_Innbr Roppen_107
38_Innbr Roppen_111
38_Innbr Roppen_116
38_Innbr Roppen_120
38_Innbr Roppen_124
38_Innbr Roppen_125
38_Innbr Roppen_134
38_Innbr Roppen_136
38_Innbr Roppen_137
38_Innbr Roppen_139
38_Innbr Roppen_142
38_Innbr Roppen_153
38_Innbr Roppen_158
38_Innbr Roppen_160
38_Innbr Roppen_163
38_Innbr Roppen_168
38_Innbr Roppen_170
39_Karrer Höhe_01
39_Karrer Höhe_03
39_Karrer Höhe_06
39_Karrer Höhe_18
39_Karrer Höhe_26
