Aufräumarbeiten nach Vermurungen
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Aufräumarbeiten nach Vermurungen (Hohe Riefe) zwischen Flirsch und Schnann, Abgebildet u.a. Straßenmeister Miklas und der "Röckli" als Wasserträger (Bub), um 1924;
Aufstellen eines Christbaums
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Schreiben der Firma Draxl's Söhne an die Bergwacht Flirsch betreffs Aufstellen eines öffentlichen Christbaums in Flirsch, 1958, eingebunden in Chronik V als Seite 217 (Foto der Schützenkompanie aufgeklebt);
Aufziehen der Glocken
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Aufziehen der neu geweihten Glocken am Kirchturm Flirsch, Turm mit ehem. Christophorusfresko, 1949;
Augsburger Höhenweg
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Mehrbildkarte des Augsburger Höhenwegs, u.a. mit Ansbacher Hütte, 1977;
Ausschuss Fremdenverkehrsverband
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Ausschuss des Fremdenverkehrsverbandes 1984; v.l.n.r.: Josef Pfeifer (Bürgermeister), Heinz Pfeifer (Schriftführer), Rudolf Kathrein (Kassier), Gabi Zangerle (Büro), Hubert Egger (Obmann), Erich Grissemann (Obmann Stellvertreter), Eduard Schwazer ...
Auszeichnung für Teilnahme an Gauausstellung
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Urkunde für die Teilnahme an der Gauausstellung Innsbruck, ausgestellt von der Gauverwaltung des NS Lehrerbundes für die Volksschule Flirsch, 1940;
Autofahrt
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Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Bach
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Ortsteil Bach bei der Lordesgrotte, 1950;
Bäckerei Emil Gapp
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Vor der Bäckerei von Emil Gapp, mit Familie des Bäckers; links. Brotlieferwagen, 1910;
Bahnarbeiter
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Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Bahnarbeiter
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Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Bahnarbeiter
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Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;
Bahnwache
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Bewachung der Bahnstrecke während des I. Weltkriegs, 1915;
Barocke Tuffsteine, 1970
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Fotos zweier behauenen, wohl barocken Tuffsteine mit Kreuzmotiv; entdeckt im Zuge eines Aushubs eines Grabes 1970 auf dem "alten Friedhof" vor der Kirche; wurden anschließend wieder eingegraben: möglicherweise von der abgebrochenen Micha...
Bau Arlberg Schnellstraße
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Stützpfeiler am "Gries" für die Brücke der Schnellstraße S16; rechts: die 1959 errichtete, später abgetragene Gries-Brücke; 1979
Bau Arlberg Schnellstraße
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Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: "Helgastollen" beim Gondebach zur Sondierung des Gesteins (Vorbereitung zum Bau des Gondebachtunnels); 26.5.1978;
Bau Arlberg Schnellstraße
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Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Bau des Flirscher Tunnels: Auf dem Bild drei Brücken über die Rosanna: Gondebachbrücke, Behelfsbrücke für den Straßenbau (1980 wieder abgetragen), Bahnhofsbrücke, Herbst 1979;
Bau Arlberg Schnellstraße
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Bau der Arlberg-Schnellstraße S 16: Errichtung der Brücke am Gries, Sommer 1979;
Bau Arlberg Schnellstraße
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Bau der Arlberg Schnellstraße S16: Bau der Brückenfundamente für die Ostrampe am sogenannten "Müllers Gries" bei der Rosanna, 1978;
Bau des Wasserbassins
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Bau des Wasserbassins auf dem "Höfle; auf der Baustelle stehend der Gemeinde-Vorarbeiter Willi Siegl, 1971;
Bau Mühlbachbrücke
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Neubau Mühlbachbrücke (Dorfbrücke), 1970;
Bau Mühlbachbrücke
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Neubau Mühlbachbrücke (Dorfbrücke), 1970;
Bau Unterwerk
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Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Bau Unterwerk
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Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Bei Gondebachbrücke
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Kleinkind bei der Rosanna, im Hintergrund die Gondebachbrücke; Rosanna ist durch Hochwasser (Murenabgang beim Rammelsbach) im Bereich Gondebach bis zum Bahnhof gestaut; 1945
Beim Mairhof
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Hofstelle beim Mairhof, 1965
beim Mairhof
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Hütte für Heinzen beim Mairhof, ca. 1950;
Beinhäuschen
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Beinhäuschen südlich der Kirche am (alten) Friedhof in Flirsch, 1977;
Bergführer Martin Traxl
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Porträt des Bergführers Martin Traxl (1863-1916, vulgo Lippli, Sterbebild: vgl. Tiroler Ehrenbücher)
Bergmahd
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Familie "Bichler" bei der Bergmahd in der "Neader", ca. 1949;