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Verzeichnungseinheiten
Wörle, Oswald Bahnhof Patsch Mit digitalen Objekten
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Bahnhof Patsch

Bahnböschung unterhalb des Bahnhofes Patsch, vom Talboden der Sill au gesehen; bis in die 1970er Jahre wurden sie gemäht, heute schon großteils zugewachsen.

Wörle, Oswald

Widerlager der Holzbrücke

Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.

Wörle, Oswald

Widerlager der Holzbrücke

Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.

Wörle, Oswald

Widerlager der Holzbrücke

Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.

Wörle, Oswald

Widerlager der Holzbrücke

Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.

Wörle, Oswald

Personalhaus am Bahnhof Patsch

Einige Bewohner (Eisenbahner) des Personalhauses führten eine winzige Landwirtschaft, 1 Kuh, Ziegen, aber auch oft nur mit Kleintieren; Im Bild: Kleine Stallungen

Wörle, Oswald

Bahnhof Patsch

Letzter Zughalt von Matrei nach Patsch am 13.12.2008 mit Chronist Oswald Wörle

Wörle, Oswald

Bahnhof Patsch

Letzter Zughalt von Matrei nach Patsch am 13.12.2008 mit Chronist Oswald Wörle

Wörle, Oswald