Es brodelt am Kofel Rund um den Neubau der Patscherkofelbahn: im Magazin der Tiroler Tageszeitung; Stimmungsbericht mit allen Beteiligten am Patscherkofel: Gipfelhütte, Schutzhaus, Patscher Alm, Heiligwasser, Igls
Patscherkofel-Bergstation kämpft mit Statikproblemen. Das Ende der Pendlebahn könnte unvermittelt kommen. Der bauliche Zustand des Gebäudes soll katastrophal sein.
Patscherkofelbahn: Werbung und Geschichte der Patscherkofelbahn und Hahnekammbahn aus Tiroler Heimatblätter und Zeitschrift Tirol Heft Juli / August 1931;Sonderheft der Tiroler Heimatblätter zur Herbstmesse "Tiroler Technik"
Mit dem Panorama Vierersessellift gab es immer wieder Probleme - nicht nur, dass er sehr "windanfällig" war. Er soll im nächsten jahr abgebaut werden - eine Fehlinvestition!
Demonstrationen; "Der Kofel, die Politik, der Protest: Ein Missverständnis?" Demontage am Kofel: 8 Zeitungsberichte; Panoramabahn: Defekt, eine Stunde am Lift ausgeharrt.
Neue Kofelbahn aus der Sicht des Alpenvereins; Rettet das Schutzhaus, Olympiaexpress stellt den Betrieb ein; Was geschieht mit der Talstation? 4 Zeitungsberichte
Es brodelt am Kofel Rund um den Neubau der Patscherkofelbahn: Die große Abrechnung rund un den Patscherkofel, Finanzloch, Das große Rechnen, Rodelbahn und Badeteich vor dem Aus; 11 Zeitungsartikel
Neue Gondeln für die Kofelbahn. Die Gondeln Nr. 3 und 4, die oberhalb der Mittelstation verkehren müssen von einem Waldweg oberhalb der Mittelstation mit einem Kran eingehängt werden. Fertigstellung: 8.12.2002
Neue Gondeln für die Kofelbahn. Die Gondeln Nr. 3 und 4, die oberhalb der Mittelstation verkehren müssen von einem Waldweg oberhalb der Mittelstation mit einem Kran eingehängt werden. Fertigstellung: 8.12.2002
Neue Gondeln für die Kofelbahn. Die Gondeln Nr. 3 und 4, die oberhalb der Mittelstation verkehren müssen von einem Waldweg oberhalb der Mittelstation mit einem Kran eingehängt werden. Fertigstellung: 8.12.2002
Gendarmen vom Gendarmerieposten Patsch, wie z.B. Kdt. Bruno Conci oder Josef Flir oder Sepp Muigg, übernehmen mit anderen den Rettungsdienst. Im Bild: Ein Gendarm als Akja-Führer.
