- AT GemA Patsch Sa-Dok-6-22
- Item
- 03.11.2008
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Der Beginn einer langsamen Stilllegung des Bahnhofes Patsch
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Der Beginn einer langsamen Stilllegung des Bahnhofes Patsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Der Beginn einer langsamen Stilllegung des Bahnhofes Patsch
Fußbotendienst vom Bahnhof ins Stubaital
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
5 Zeitungsausschnitte um 1900: Fußbotendienst vom Bahnhof Patsch ins Stubaital; abgelegt in Box 04/183
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Arbeitertrupp bei der Station Patsch (alter Bahnhof), 1864
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Bahnböschung unterhalb des Bahnhofes Patsch, vom Talboden der Sill au gesehen; bis in die 1970er Jahre wurden sie gemäht, heute schon großteils zugewachsen.
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.
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Bachtunnel für den Ruggschreinbach unterhalb des Bahnhofes Patsch
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Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.
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Widerlager der alten Sillbrücke; Blick auf die Schönberger Seite. Breite der Brücke ca. 1,20 m.
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Personenzug nach Brenner fährt ein.
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Areal des "neuen" bahnhofs Bahnhofs
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Areal des alten Bahnhofs
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Areal des "neuen" bahnhofs Bahnhofs
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Fahrplanaushang Richtung Brenner / Innsbruck
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Fahrplanaushang Richtung Brenner / Innsbruck
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Areal des "neuen" bahnhofs Bahnhofs
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Letzter Zughalt von Matrei nach Patsch am 13.12.2008 mit Chronist Oswald Wörle
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Letzter Zughalt von Matrei nach Patsch am 13.12.2008 mit Chronist Oswald Wörle
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Hangabbruch südlich des Bahnhofes Patsch
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Ansicht des Bahnhofes 1927 mit Kehrhöfen, Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing
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Südlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing; Im Bild ein Bahnwächterhäuschen.
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Feier 100 Jahre Brennerbahn, Zuschauer erwarten die Durchfahrt einer histor. Zugsgarnitur. Foto W. Kreutz
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Südlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing
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Feier 100 Jahre Brennerbahn; Foto W. Kreutz
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Hangabbruch südlich des Bahnhofes Patsch
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Personalhaus am Bahnhof Patsch, Eingang
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Korridorzug Lienz- Innsbruck durchfährt den Bahnhof Patsch. Linksverhehr auf der Brennerbahn, (Foto
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F.Fritz, Innsbruck)
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Bahnhof Patsch; Bauzug zum Stützmauerbau bei km 88 (südlich von Patsch (Foto Walter Kreutz)
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Bahnhof Patsch; Lok 1020.43 mit französischem Reisebüro-Sonderzug in Patsch (Foto Walter Kreutz)
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Pfrauner Bauer, Franz Triendl, liefert die Milchkannen von den Rinnerhöfen zum Bahnhof (Foto Walter Kreutz); im Bild seine Mutter, Antonia Triendl
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Pfrauner Bauer, Franz Triendl, (Rinnerhöfe) holt die leeren Milchkannen zu Mittag vom Bahnhof (Foto Walter Kreutz); im Bild seine Mutter Antonia Triendl
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Personalhaus am Bahnhof Patsch
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Einige Bewohner (Eisenbahner) des Personalhauses führten eine winzige Landwirtschaft, 1 Kuh, Ziegen, aber auch oft nur mit Kleintieren; Im Bild: Kleine Stallungen
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Bahnhof Patsch; Korridorzug Lienz - Innsbruck durchfährt den Bahnhof Patsch (Foto Walter Kreutz)
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Lok 1145015 mit Arbeitszug im Bahnhof Patsch; (Foto Walter Kreutz)
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Diesellokreihe 2067 mit Bauzug zur Profilerweiterung des Mühltaltunnels; (Foto Walter Kreutz)
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Personalhaus am Bahnhof Patsch; Der letzten Bewohner - Fam. Nairz - zogen 2006 aus.
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Personalhaus am Bahnhof Patsch
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Bahnhof Patsch, Stationsgebäude, rechts
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Warteraum, Mitte: Fahrdienstleitung, links: Gepäckaufbewahrung
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Bahnhof Patsch, Stationsgebäude
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Bahnhof Patsch, Stationsgebäude
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Bahnhof Patsch, Stationsgebäude
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Bahnhof Patsch, Stationsgebäude
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Bahnhof Patsch, Stationsgebäude
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Bahnhof Patsch, Führerloser Bauzug entgleiste
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Bahnhof Patsch, Gemeinde Patsch will Bahnhof loswerden mit Leserbrief
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Ausstellung über die Bahnhöfe an der Brennerbahn: Der Bahnhof Patsch steht unter Denkmalschutz
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Fahrpläne vor und nach 2005: Der neue Fahrplan hätte das Ende der Haltestelle Patsch gebracht, wenn nicht massive Einwände von Gemeinde, Bewohner der Kehr u.a. (Ossi Wörle, Angelika Falgschlunger) gekommen wären.