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Erste österreichische Gebirgslokomative, mit der die Brennerbahn 1867 eröffnet wurde.
Einfahrt in den Jodoker Tunnel, letzter Waggon mit Bremserhäuschen, Foto W. Kreutz
Senza titoloFeier 100 Jahre Brennerbahn, Zuschauer erwarten die Durchfahrt einer histor. Zugsgarnitur. Foto W. Kreutz
Senza titoloSüdlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing
Senza titoloProfilerweiterung Schupfentunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
Senza titoloHangabbruch südlich des Bahnhofes Patsch
Senza titoloSüdlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing; Im Bild ein Bahnwächterhäuschen.
Senza titoloSteinblöcke zur Sanierung der Stützmauer im Bereich Bahnhof Patsch; Foto Walter Kreutz
Senza titoloWährend der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Überleitstelle Ellbögen mit verschwenktem Gleis Foto Walter Kreutz
Senza titoloNeubau der talseitigen Stützmauer bei km 88.12 Foto Walter Kreutz
Senza titoloProfilerweiterung Patscher Tunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
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