- AT GemA Patsch Sa-Fo-A-435
- Stuk
- 1927
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Südlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing; Im Bild ein Bahnwächterhäuschen.
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Südlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing; Im Bild ein Bahnwächterhäuschen.
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Südlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Ansicht des Bahnhofes 1927 mit Kehrhöfen, Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Dampflok im Bahnhof Steinach
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Hangabbruch südlich des Bahnhofes Patsch
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Hangabbruch südlich des Bahnhofes Patsch
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Feier 100 Jahre Brennerbahn, Zuschauer erwarten die Durchfahrt einer histor. Zugsgarnitur. Foto W. Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Feier 100 Jahre Brennerbahn; Foto W. Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Neubau der Fahrleitung Unterberg - Patsch; Foto W. Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
personenzug fährt in Patsch ein; Foto Willi Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Profilerweiterung Schupfentunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Profilerweiterung Patscher Tunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Überleitstelle Ellbögen mit verschwenktem Gleis Foto Walter Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Neubau der talseitigen Stützmauer bei km 88.12 Foto Walter Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Steinblöcke zur Sanierung der Stützmauer im Bereich Bahnhof Patsch; Foto Walter Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Tunnelerweiterung: Während der Bauarbeiten wurden die Tunnels nur eingleisig befahren, Im Bild die halb abgetragene Überleitstelle (Bereich Bahnhof Patsch) Foto Walter Kreutz
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Bahnhof Patsch, Führerloser Bauzug entgleiste
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Der von der Tunnelerweiterung anfallende Abbruch wird beim Patschertunnel (unter der Europabrücke) deponiert. Foto Walter Kreutz
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Blockade der Brennerautobahn, Demonstration
Straßenbau im Wiedersberg TKW Zemmtal
Part of Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Tragwerk wird auf erstem Pfeiler auf Patscher Seite aufgesetzt
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Tragwerk wird auf erstem Pfeiler auf Patscher Seite aufgesetzt
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Fertigstellung des höchsten Pfeilers der Europabrücke
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Zusammenbau
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Blick von der Europabrücke zum Sillwerk
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Zusammenbau der Europabrücke
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bauplatz wird zum Parkplatz Europabrücke
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Wetter am Tag der Eröffnung am 17. November 1963
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Wetter am Tag der Eröffnung am 17. November 1963
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Mautflüchtlinge mißachten Fahrverbot über Ellbögen
Für mehr Verkehrssicherheit - rund 4 Millionen werden im Bezirk Imst investiert
Part of Sammlungen der Chronik Sölden
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Gemeindepolizist darf die Bundesstraße nicht betreuen
Part of Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Mayrhofner Gemeinderat erzürnt - Antrag abgelehnt; Die Gemeinde hat bei der Landesregierung darum angesucht, dass der Gemeindepolizist, welcher normalerweise nur die Gemeindestraßen betreuen darf, auch Teile der Bundesstraße regeln darf. Das hohe ...
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Part of Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Part of Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Angelobung der Jungmänner des Landeswehrstammregimentes 64 in Dölsach (am Sportplatz) am 11Mai 1984 in Anwesenheit von Bundespräsident Dr. Rudolf Kirchschläger; Bild: Die Ankunft am Bahnhof Dölsach; von li.: (mit Brille) Bgm. Joh. Oberbichler,; Ha...
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Ederplan Heldengedenkkreuz - Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk für den Mauersockel des Ederplan-Kriegerkreuzes. Ankunft beim Anna-Schutzhaus, Dölsach. Am Pferd von re.: Kucher Josef, Knecht beim "Mairacher", Winkler Hansl vlg. Jester, Gödnach, Pondorfer Seppl vlg. We...
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Ederplan Heldengedenkkreuz - Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk für den Mauersockel des Ederplan-Kriegerkreuzes. Beim sogenannten "Schrangl". Hinter dem Schimmel: Laiminger Johann vlg. Tumpf;
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Ederplan Heldengedenkkreuz - Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk für den Mauersockel des Ederplan-Kriegerkreuzes. Oberhalb der Ortschaft Görtschach; re.: Tscharnidling Peter vlg. Brandstätter von Gödnach. In Bildmitte das Görtschacher Kirchl;
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Mädchen vom Tengler und Terfner (ganz links, ganz rechts)
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Kinder vor der Haustüre beim Mair, v.li.
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Hans, Franz und Andreas Troger, Brüder von Maria Troger-Trolf. Es war früher so üblich, dass Kinder bis zum 3. Lebensjahr Mädchenröcke trugen.
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bauernhaus, Ansicht nach Aufsetzen eines neuen Daches (nach dem Krieg wurden im Dorf mehrfach neue Dachstühle auf Bauernhäusern aufgesetzt. Schindeldächer mit Steinbeschwerungen waren jetzt vorbei); Am 2. Bild: Maria Troger/Trolf (Koch) mit einer ...
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Bauernhaus, Ansicht nach Aufsetzen eines neuen Daches (nach dem Krieg wurden im Dorf mehrfach neue Dachstühle auf Bauernhäusern aufgesetzt. Schindeldächer mit Steinbeschwerungen waren jetzt vorbei); Am 2. Bild: Maria Troger/Trolf (Koch) mit einer ...
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Brennerbahn vor der Elektrifizierung; Tunnel südlich der Haltestelle Unterberg
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Bahnhof Patsch, altes Stationsgebäude, Personenzug (Linksverkehr!)
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Mesnerhaus vor 1950, Dorfstraße und Trolf
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Signal für Bahnhof Patsch steht endgültig auf Abbruch
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Hochwasser August 1966; Lienzer Talkessel von Dölsacher Bahnhof abwärts;
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