Singkreis
2 Holzknechte auf Ausflug
Planung und Bau der Brennerautobahn - ein Zeitzeugenbericht
348 Alte Post Hotel im Winter
348 Alte Post Hotel mit Marienbrunnen
Autobahnanschluss Patsch
Autobahnanschluss Patsch
Autobahnanschluss Patsch
Transitforum
Hochwasser August 1966
Signal für Bahnhof Patsch steht endgültig auf Abbruch
Mesnerhaus vor 1950, Dorfstraße und Trolf
Bahnhof Patsch, altes Stationsgebäude, Personenzug (Linksverkehr!)
Bahnhof Patsch, altes Stationsgebäude, Fußabstreifer mit Haltegriff, Müllkorb gleich neben der Eingangstür zum Warte- und Kassenraum
Brennerbahn vor der Elektrifizierung; Tunnel südlich der Haltestelle Unterberg
Bauernhaus Trolf/Troger mit Urlauberin und Brunnen, Dorfstraße. nicht asphaltiert, Dorfbach hinter dem Brunnen nicht verbaut.
Bauernhaus Trolf/Troger
Bauernhaus Trolf/Troger
Kinder vor der Haustüre beim Mair, v.li.
Mädchen vom Tengler und Terfner (ganz links, ganz rechts)
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Sandlieferung mit Pferdefuhrwerk
Bahnhof mit Denkmal um 1910
200 Bahnhof 1927
Blick ins Wipp- wie auch ins Stubaital beim Gärberbach, Zenzenhof, Unterberg, Verlauf der Brennerbahn
Brennerautobahn
Für mehr Verkehrssicherheit - rund 4 Millionen werden im Bezirk Imst investiert
Gemeindepolizist darf die Bundesstraße nicht betreuen
Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Bau der Europabrücke
Brennerautobahn
Muster Straßenschild
Straßenbau im Wiedersberg TKW Zemmtal
Brennerbahn
Bahnhof Patsch, Führerloser Bauzug entgleiste
Brennerbahn
Brennerbahn
Brennerbahn
Brennerbahn
Brennerbahn
Brennerbahn
Bahnhof Patsch
Brennerbahn
