- AT GemA Patsch Sa-Fo-I-3855
- Unidad documental simple
- um 1900
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Mautflüchtlinge mißachten Fahrverbot über Ellbögen
Für mehr Verkehrssicherheit - rund 4 Millionen werden im Bezirk Imst investiert
Parte de Sammlungen der Chronik Sölden
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Gemeindepolizist darf die Bundesstraße nicht betreuen
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Mayrhofner Gemeinderat erzürnt - Antrag abgelehnt; Die Gemeinde hat bei der Landesregierung darum angesucht, dass der Gemeindepolizist, welcher normalerweise nur die Gemeindestraßen betreuen darf, auch Teile der Bundesstraße regeln darf. Das hohe ...
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Europabrücke auf Ansichtskarten
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Wetter am Tag der Eröffnung am 17. November 1963
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Wetter am Tag der Eröffnung am 17. November 1963
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bauplatz wird zum Parkplatz Europabrücke
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Zusammenbau der Europabrücke
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Blick von der Europabrücke zum Sillwerk
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Zusammenbau
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Fertigstellung des höchsten Pfeilers der Europabrücke
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Tragwerk wird auf erstem Pfeiler auf Patscher Seite aufgesetzt
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Tragwerk wird auf erstem Pfeiler auf Patscher Seite aufgesetzt
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bau der Europabrücke
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Vor der Eröffnung auf Patscher Seite
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Zusammenbau
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bau der Europabrücke
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Autobahn kommt in Schönberg an
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Informationstafel an der alten Brennerstraße
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bauplatz auf Schönberger Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bauplatz auf Schönberger Seite
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Bauplatz auf Schönberger Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Blockade der Brennerautobahn, Demonstration
Parte de Sammlungen der Gemeinde Karrösten
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Straßenbau im Wiedersberg TKW Zemmtal
Parte de Sammlungen der Chronik Mayrhofen
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bau der Europabrücke auf Patscher Seite
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Bau der Europabrücke auf Patscher Seite
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
Europabrücke - Brennerautobahn E6, Baubeginn 1959; 1963 dem Verkehr übergeben, 190 m über dem Silltal, Länge 820 m, größte Spannweite 198 m, Breite 22,8 m. Eine der bemerkenswertesten Anlagen Europas.
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Bildpostkarte Brennerautobahn mit Europabrücke
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Die Klammauf dem oberen Rand ist die Straße zu erkennen
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
GrenzzeichenGrundgrenze zwischen Mayrhofen und Brandberg in der Klamm
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
GrenzzeichenGrundgrenze zwischen Mayrhofen und Brandberg in der Klamm
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Bank bei der Binellrinne. Der Weg verbindet die Straße mit dem alten Brandbergweg
Parte de Sammlungen der Gemeinde Brandberg
Bank bei Brandbergstraße "großer Stein"
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Bildstock an der Brandbergerstraße beim "Bluatschwitzer"Diese Statue betreut Franz Fleidl, Maler Mayrhofen
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Der von der Tunnelerweiterung anfallende Abbruch wird beim Patschertunnel (unter der Europabrücke) deponiert. Foto Walter Kreutz
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Bahnhof Patsch, Führerloser Bauzug entgleiste
Parte de Sammlungen der Gemeinde Patsch
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Tunnelerweiterung: Während der Bauarbeiten wurden die Tunnels nur eingleisig befahren, Im Bild die halb abgetragene Überleitstelle (Bereich Bahnhof Patsch) Foto Walter Kreutz
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Steinblöcke zur Sanierung der Stützmauer im Bereich Bahnhof Patsch; Foto Walter Kreutz
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Neubau der talseitigen Stützmauer bei km 88.12 Foto Walter Kreutz
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Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Überleitstelle Ellbögen mit verschwenktem Gleis Foto Walter Kreutz
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