Alter: 27; Fiel bei der Wiltener Kirche von der Haller Bahn. Stürzte gegen einen Baum und wurde auf die Geleise zurückgeschleudert. Dort wurde er von Waggons überrollt. Starb an den schweren Verletzungen im Spital. Stammte aus Kals.
Alter: 21; Elektroschlosser, wollte entlang der Bahngeleise zu seinem Arbeitsplatz am Westbahnhof gelangen. Bemerkte einen Schnellzug zu spät und wurde überfahren.
Alter: 22; Soldat des Schützenregiments 23 aus Böhmen. Verletzte sich tödlich bei einem Sturz vom fahrenden Zug. Wurde im Militärfriedhof in Amras begraben.
Alter: 27; Schneidermeister, erster Unfalltoter durch die Eisenbahn. Wollte vorzeitig abspringen und fiel auf den Bahnsteig. Erlitt tödliche Verletzungen.
Alter: 37; Tagelöhner aus Italien. Trotz Warnungen überschritt er im Bahnhof die Geleise und geriet zwischen die Puffer eines Zuges. Erlitt tödliche Brustverletzungen.
Alter: 27; Bei Arzl/Innsbruck wurde von einem Personenzug ein Mann überfahren. Agnostiziert durch seine Initialen (M.S.) auf seiner Wäsche. War Student aus Cortina. Erlitt tödliche Kopfverletzungen.
Alter: 20; Wollte die Bahngeleise überschreiten und übersah einen einfahrenden Personenzug. Wurde überfahren und schwer verletzt. Starb kurze Zeit später. Stammte aus OÖ.
Alter: 63; Beim Bau der Karwendelbahn fuhren 3 italienische Arbeiter mit einem Rollwagen bergab. Da Bremsen versagten mussten sie abspringen. Einer erlitt dabei allerdings schwere Kopfverletzungen, an denen er im Spital erlag. Stammte aus Belluno.
Alter: 25; Bahnarbeiter wollten mit einer Draisine von Hochzirl nach Hötting fahren. Durch ein Versehen wurde die Fahrt freigegeben. Aus einem Tunnel kam ihnen ein Zug entgegen. Arbeiter konnten abspringen, nur das Opfer schaffte dies nicht und wu...
Alter: [unklar]; Bei Verschubarbeiten im Bahnhof geriet der Fremdarbeiter zwischen die Puffer zweier Waggons. Starb an den schweren Verletzungen im Krankenhaus.
Alter: 46; Telefonistin, wollte auf den letzten Waggon der Haller Tramway aufspringen. Durch den eisigen Untergrund rutschte sie aus und geriet unter die Räder. Starb kurz nach der Einlieferung ins Spital.
Alter: 58; Gemeindearmer. Wurde von der Tram beim Hauptschießstand erfasst und gegen einen eisernen Mast geschleudert. Starb wenige Stunden nach dem Unfall.
Alter: 19; Zahlreiche Soldaten fielen bei der Rückfahrt von der Front von der Eisenbahnwaggons und wurden dabei tödlich verletzt. Nicht alle konnten identifiziert werden. Wurde am 4.11. im Militärfriedhof Amras begraben.
Alter: unklar; Heimkehrer von der Front, Fiel von den überfüllten Zügen auf der Brennerstrecke und wurde dabei tödlich verletzt. Konnte, im Unterschied zu zahlreichen anderen Opfern, identifiziert werden. Wurde im Militärfriedhof Amras begraben.
Alter: 52; Wurde schwer verletzt neben den Geleisen bei der Brücke in Mühlau gefunden. Starb in der chirurgischen Klinik in Innsbruck. Dürfte aus dem Zug gefallen sein. Werkmeister, stammte aus Leipzig.
Alter: 44; Bahnbediensteter. Wollte unter Waggons die Gleise überqueren, als der Zug sich in Bewegung setzte. Wurde überrollt und auf der Stelle getötet.
Alter: 12; Wurde in der Nähe der Triumphpforte von der Haller Bahn zur Seite geschleudert. Ging danach anscheinend ohne Beeinträchtigungen nach Hause, wo er aber am Abend an inneren Verletzungen verstarb.
Alter: 20; Infanterist aus Ungarn. Fiel am Rückweg von der Front vom fahrenden Zug und verletzte sich dabei tödlich. Wurde im Militärfriedhof Amras begraben.