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Wörle, Oswald Tirol
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Bahnhof Patsch

Bahnböschung unterhalb des Bahnhofes Patsch, vom Talboden der Sill au gesehen; bis in die 1970er Jahre wurden sie gemäht, heute schon großteils zugewachsen.

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Widerlager der Holzbrücke

Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.

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In der Gstill

Bauliche Veränderung beim ehemaligen Haus Pramstaller Rosa; heute Rasmus und Daniela Jörgensen; insgesamt 3 Fotos

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In der Gstill

Bauliche Veränderung beim ehemaligen Haus Pramstaller Rosa; heute Rasmus und Daniela Jörgensen; insgesamt 3 Fotos

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Sillwerk

Sillbrücke, über die das Stromkabel nach Innsbruck führt

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Sillwerk

Gebäude, indem der große Schmiedehammer vom Planseewerk untergebracht war.

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Sillwerk

Personalhaus; Johann Neuwirt war im Metallwerk Plansee angestellt und wohnte lange mit seiner Familie in diesem Haus

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Sillwerk

Bahntrasse vom Sillwerk zum Gleisanschluss der Brennerbahn nördlich des Pittracher-Tunnels

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Bahnhof Patsch

Letzter Zughalt von Matrei nach Patsch am 13.12.2008 mit Chronist Oswald Wörle

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Sillwerk

Der "Sill-Flut-Kanal" wurde durch den Einbau einer Bretterwand (zur Hebung des Wasserspiegels zu einem Schwimmbecken umfunktioniert. Rechts oben: Personalhaus III. Infos Chrysanth Kofler

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Aussiedlerhof Matthias Reindl

Beim Grundaushub stieß man auf eine felsige Kuppe, glatt geschliffen, sehr hartes Gestein. Ganz feine Kratzspuren weisen auf einen "Gletscherschliff" hin. Der Fels musste mit einem schweren Hammer mühsam über viele Tage hin abgetragen we...

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Widerlager der Holzbrücke

Fachwerkbrücke über die Sill vom Patscher Bahnhof nach Schönberg, Benützung bis 1963; anschließend Verfall der Brücke, ebenso des "Stangensteiges" nach Schönberg. Letzte Verwendung als Schießstand für einen Bogenschützenverein.

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Bahnhof Patsch

Letzter Zughalt von Matrei nach Patsch am 13.12.2008 mit Chronist Oswald Wörle

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