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Tunnelerweiterung: Während der Bauarbeiten wurden die Tunnels nur eingleisig befahren, Im Bild die halb abgetragene Überleitstelle (Bereich Bahnhof Patsch) Foto Walter Kreutz
Sans titreDer von der Tunnelerweiterung anfallende Abbruch wird beim Patschertunnel (unter der Europabrücke) deponiert. Foto Walter Kreutz
Sans titreSteinblöcke zur Sanierung der Stützmauer im Bereich Bahnhof Patsch; Foto Walter Kreutz
Sans titreWährend der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Überleitstelle Ellbögen mit verschwenktem Gleis Foto Walter Kreutz
Sans titreFeier 100 Jahre Brennerbahn, Zuschauer erwarten die Durchfahrt einer histor. Zugsgarnitur. Foto W. Kreutz
Sans titreSüdlich des Bahnhofes 1927 , Verlegung des 1. Kabels von Saalfelden bis Sterzing
Sans titreNeubau der talseitigen Stützmauer bei km 88.12 Foto Walter Kreutz
Sans titreProfilerweiterung Patscher Tunnel; Während der Tunnelerweiterung wurde der Tunnel eingleisig befahren. Foto Walter Kreutz
Sans titrepersonenzug fährt in Patsch ein; Foto Willi Kreutz
Sans titreNeubau der Fahrleitung Unterberg - Patsch; Foto W. Kreutz
Sans titreFeier 100 Jahre Brennerbahn; Foto W. Kreutz
Sans titreHangabbruch südlich des Bahnhofes Patsch
Sans titreDampflok im Bahnhof Steinach
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