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Aus Missiven 1591, Wiltener Brücke gegen Patsch, Weg unterm Schönberg, Gericht Wilten
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Beschreibung eines Weges mit einer Sillbrücke von Wilten, Schönberg nach Patsch; Bearbeitet von Erika Haas, Chronistin in Telfes; Versuch, diese Brücke zu lokalisieren, von Gerhard Zimmer, Chronik Patsch.
Haas-Parigger, Erika
Die Straße von Matrei durch die Ellbögen nach Hall
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Beschreibung des Hauptstraßennetzes im Innsbrucker Becken: Straßenverläufe ab Hall bzw. Innsbruck, Sehr ausführliche Quellenangabe
Tiroler Wirtschaftsstudien, 33. Folge, Innsbruck 1977
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
3 Recipisse (Quittungen) über den Transport von Waren von Landeck u.a. nach Brixen, Sulzheim (Bayern), aus 1817 und 1823; eingebunden in Chronik V, nach S. 274.
Stellwagen befahren die Salzstraße
Teil von Chronikarchiv Flaurling
Seite: 8
Chronik Flaurling
Bau der Brennerbahn (Südbahn)Zeitungsausschnitt
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Erste österreichische Gebirgslokomative, mit der die Brennerbahn 1867 eröffnet wurde.
Bau der Brennerbahn (Südbahn)Zeitungsausschnitt, Bau eines Tunnels
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bau der Südbahn (Brennerbahn) 2 baugeschichtlich interessante Fotos in Originalgröße
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Foto Portal Tirol / Lienz
Bau der Südbahn (Brennerbahn) 2 baugeschichtlich interessante Fotos in Originalgröße
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Foto Portal Tirol / Lienz
Teil von Sammlungen der Chronik Sölden
Ebnerhofbesitzer in Platt - Frächter; geboren in St. Leonhard im Passeier - Kuntnersohn
Schreiben über Verlegung des Schießstandes
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Protokoll der Gemeindevorstehung, dass der Schießstand aufgrund des Eisenbahnbaus hinter des Hauses der Kreszenz Siess verlegt verlegt wird, unterschrieben u.a. von Franz Draxl, Johann Guem u.a., eingebunden in Chronik IVa/S. 194;
Teil von Gemeindeverwaltung Flirsch
428/1: Gemeinderatsbeschluss, wonach aufgrund der "Interessen der Forstkultur" im Jahr 1883 kein Bauholz geschlagen werden könne.428/2: Dem Bauunternehmen Brüder Redlich und Berger wird die Benützung der Brücken mit zweispännigen Fuhrwer...
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Brennerbahn vor der Elektrifizierung; Tunnel südlich der Haltestelle Unterberg
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Plan zur Überbauung der k.k. Poststraße
Teil von Gemeindeverwaltung Flirsch
Plan für die "Uiberbruckung der k.k. Poststraße", Längs- und Querschnitte, Draufsicht, Längenprofil des Drahseilzuges, Maßstab 1: 100;
eine große Menschenmenge erwartet den ersten Zug in Mayrhofen 1902
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Zillertalbahn eine große Menschenmenge erwartet den ersten Zug in Mayrhofen 1902
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Teil von Chronik Roppen
v. r. nach l.: Bahnvorstand Georg Gatt (Vorstand v. 1898 - 1921), Fr. Anastasia Gatt mit Irene Gatt am Arm, Gusti Gatt, Paula und Antonia Gatt, - fremder Wächter Foto: Bahnhofvorstand Georg Gatt (1861 - 1938
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Maidler, Johann
Bahnhof mit Lokomotive Zillertalbahn
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
verlegt durch Verschönerungsverein M.
Amonn, Johann Filibert
Genehmigung zum Weiterbetrieb der Überfuhr
Teil von Chronikarchiv Flaurling
Seite: 3
Chronik Flaurling
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;
Drahtsteg über die Ötztaler Ache zur Pestkapelle
Teil von Chronik der Gemeinde Längenfeld
Hängebrücke
Teil von Chronik Oetz
Information über die Wellerbrücke, Rittmeister Karl Weller,
Pius Amprosi
Brücke über die Ötztaler Ache zur Pestkapelle
Teil von Chronik der Gemeinde Längenfeld
Hängebrücke
Unfall, Fuhrwerk vom Zug erfasst, Martin Pircher
Teil von Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Bau der Eisenbahnbrücke über die Ötztaler Ache
Teil von Chronik Roppen
Arbeiter und Bauingenieure
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Das Auto gehörte dem Fürsten Auersperg, es kam beim Gasthaus Stern (Neue Post) an und die gesamte Familie Wildauer versammelte sich um das Auto.; Rechts am Trittbrett der nachmalige RR Karl Wildauer;
Teil von Sammlungen der Chronik Tux - I.W/K
Hruschka, Johann (Hans)
Seefeld gegen das Wettersteingebirge
Teil von Chronik Seefeld in Tirol
Teil von Sammlungen der Chronik Sölden
Frächter und Skilehrer;
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Maidler, Johann
Der Kathrein-Dinzltag - Salzstraße
Teil von Chronikarchiv Flaurling
Seite: 4
Chronik Flaurling
Bahnhof Mayrhofen, 2 Lokomotiven
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Teil von Sammlungen A der Gemeinde Dölsach -
Eder, Josef, geb. 1894, als Kraftwagenfahrer am Steuer 1917 im 1. Weltkrieg. Ort unbekannt; Anm.: Eder Josef, zu meiner Zeit genannt "Opa", da in 4 nacheinanderfolgenden Generationen jeweils ein Eder Josef bekannt sind. Er starb in .01.1...
Photographische Handlung Scheumann
Kinder vor der Haustüre beim Mair, v.li.
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Hans, Franz und Andreas Troger, Brüder von Maria Troger-Trolf. Es war früher so üblich, dass Kinder bis zum 3. Lebensjahr Mädchenröcke trugen.
Koch, Maria
Bahnhof Mayrhofen mit Warchalowsky-Triebwagen
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Dornach, Karl
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Teil von Chronikarchiv Flaurling
Chronik Flaurling
Teil von Chronik Seefeld in Tirol
200 Bahnhof Mayrhofen und Dampfzug Zillertalbahn
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Maidler, Johann
Teil von Sammlungen der Chronik Mayrhofen
Maidler, Johann
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Mittelgasse, Holzhammer, Schütz, Gschnitzer, im Bild Kiechl Sepp und Kiechl Gretl
Teil von Sammlungen der Gemeinde Patsch
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Eisenbahner-Musikkapelle, zusammengestellt anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926 (vgl. Gruppenbild Eisenbahner Chronik VII/Ph 146)
Teil von Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)
Teil von Chronikarchiv Flaurling
[Chronikwerkstatt Flaurling](https://www.chronik-flaurling.at)