"Die Fahrt ins Stubaital" mit Mutterer-Viadukt und Nordkette (Karwendelgebirge)

• AT GemA Neustift i. St. B-BPK allg. Reihe-1171
• Item

Part of Sammlungen der Chronik Neustift

Neuanlage Schienen

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph146
• Item
• 1926

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)

Zugunglück

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph141
• Item
• 1966

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Zusammenprall zweier Züge in Schnann am 16.2.1966;

Zugunglück

• GemA Flirsch 3-8-Chronik VII/Ph142
• Item
• 1974

Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch

Unfall im Bereich oberer Klausbach: Lokomotive kollidiert mit Nassschneelawine, Frühjahr 1974;

Georg Gatt

• Item

Part of Chronik Roppen

Bahnhofsvorstand Georg GattVorstand in Roppen von 1898 - 1921

Einige Roppner bauten den Arlberg-Bahntunnel von 1880 bis 1884

• Item

Part of Chronik Roppen

Daten zu Betrieb Bundesbahn

• Item

Part of Chronik Roppen

Umbau der Station in Bahnhof Roppen mit automatischer Weichenstellung

• Item
• Herbst 1959

Part of Chronik Roppen

Foto: Gleisverlegung Unterbau für ein 2. Gleis

Eisenbahnbrücke wurde gesprengt

• Item
• 10.12.1968

Part of Chronik Roppen

Bau der Eisenbahnbrücke über die Ötztaler Ache

• Item
• 1912

Part of Chronik Roppen

Arbeiter und Bauingenieure

Eisenbahnbrücke in die Ötztaler Ache gesprengt

• Item
• 10.12.1968

Part of Chronik Roppen

St. Anton am Arlberg

• AT GemA St. Anton a. A. 1-12-152
• Item
• 1962

Part of Sammlungen der Gemeinde St. Anton

Untitled

St. Anton am Arlberg

• AT GemA St. Anton a. A. 1-12-153
• Item
• 1962

Part of Sammlungen der Gemeinde St. Anton

Untitled

Trisannabrücke um 1884

• AT GemA St. Anton a. A. 1-7-380
• Item
• 1884

Part of Sammlungen der Gemeinde St. Anton

die Trisannabrücke mit einer Dampflokomotive mit franz. Titel

Untitled