Alter: 36; Bahnkondukteur aus Kärnten wollte Bahngeleise überschreiten und glitt dabei aus. Wurde von einer Verschublokomotive überfahren.

Alter: 42; Bahnkondukteur aus Magreid. Glitt am Trittbrett eines Waggons aus und wurde vom Zug überrollt. Wohnte in Innsbruck. Später diese Gründe dementiert.

Alter: [unklar]; Bahnarbeiter, geriet zwischen Auer und Neumarkt unter einen Zug. Beide Beine wurden ihm abgefahren, starb später im Spital in Bozen.

Alter: 48; Schmied, wurde an den Bahngeleisen außerhalb des Bahnhofes tot aufgefunden. Wurde von einem Zug überfahren. Auch Verdacht auf Selbstmord.

Alter: 39; Bahnwächter bei Oberau. Wurde von einem Schnellzug überfahren.

Alter: [unklar]; Schwerer Zugzusammenstoß in Sterzing. Einfahrender Zug fuhr auf einen anderen Personenzug auf. Laut Berichte gab es nur leichtere Verletzungen. Anders allerdings in einer Gerichtsverhandlung in Innsbrucker Nachrichten, 23.1.1911, 10: Einige Schwerverletzte und sogar eine Tote! Wurde mit der Brust auf eine Bank geschleudert. Starb am 14.10. an den inneren Verletzungen. Verantwortlicher Bahnbeamter wurde zu 10 Tagen strengen Arrests verurteilt.

Alter: 31; Bahnarbeiter, klemmte sich den Fuß in einer Weiche ein und wurde dadurch von einer Lok überfahren. Starb kurz danach im Spital.

Alter: 53; Gärbergehilfe aus Krain. Wurde im Bahnhofsbereich überfahren.

Alter: 35; Heizer aus Klagenfurt. Verunglückte tödlich beim Aufschlagen des Kopfes auf einen Wasserspender.

Alter: [unklar]; Zugsbegleiter, gab Abfahrtszeichen, fiel aber vom bereits fahrenden Zug und wurde überrollt.

Alter: 34; Güterzug fuhr mit mehreren Loks durch die Kehrschleife von Pflersch Richtung Süden. In der Mitte brach eine Kupplung, sodass nun 2 Teile entstanden. Hinterer Teil bremste zuerst, dann beschleunigte er immer schneller. In der Mitte fuhr eine Lok alleine. Am Ende der Schleife erfolgte der Zusammenprall, Großteil der Wägen wurde aus den Geleisen geworfen. Mehrere Verletzte und 2 tote Kondukteure. Schweiger versuchte abzuspringen wurde aber überrollt. War in Innsbruck wohnhaft, stammte aus Kufstein. Auch Neumayr wohnte in Innsbruck, stammte aus Wörgl. Wurden beide in Wilten begraben. Kuppelbrüche anscheinend nicht ungewöhnlich (v.a. im Winter durch Kälte), auch durch schnelle Fahrt (40km/h!).

Alter: 39; Güterzug fuhr mit mehreren Loks durch die Kehrschleife von Pflersch Richtung Süden. In der Mitte brach eine Kupplung, sodass nun 2 Teile entstanden. Hinterer Teil bremste zuerst, dann beschleunigte er immer schneller. In der Mitte fuhr eine Lok alleine. Am Ende der Schleife erfolgte der Zusammenprall, Großteil der Wägen wurde aus den Geleisen geworfen. Mehrere Verletzte und 2 tote Kondukteure. Schweiger versuchte abzuspringen wurde aber überrollt. War in Innsbruck wohnhaft, stammte aus Kufstein. Auch Neumayr wohnte in Innsbruck, stammte aus Wörgl. Wurden beide in Wilten begraben. Kuppelbrüche anscheinend nicht ungewöhnlich (v.a. im Winter durch Kälte), auch durch schnelle Fahrt (40km/h!).

Alter: 41; Wurde schwer verletzt in der Nähe der Bahnstation aufgefunden. Dürfte die Haltestelle zu spät bemerkt haben und versuchte abzuspringen. Fiel und erlitt innere Verletzungen, an denen sie bald starb.

Alter: 31; Zusammenstoß zweier Güterzüge in der Station Neumarkt/Tramin. Opfer war der Lokomotivführer, 2 weitere Bedienstete wurden schwer verletzt. Stammte aus Oberdrauburg.

Alter: 64; Vorerst unbekannter Mann wurde auf der Gargazonbrücke vom Zug erfasst und getötet. Später identifiziert. Stammte aus Malé.

Alter: 33; Heizer bei der Bahn aus Pfunders, wurde beim Überqueren der Geleise von einer Lok erfasst und getötet.