- AT GemA Patsch Sa-ZA-2012-60
- Item
- 2012-10-11
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Erster Zufahrtstunnel fertig gestellt
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Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Erster Zufahrtstunnel fertig gestellt
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Anrainerinformation über Bautätigkeiten im Gemeindegebiet von Patsch
Aktueller Stand beim BBT (Brennerbasistunnel)
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Lokalaugenschein beim Brennerbasistunnel, Baulos Tulfes - Pfons
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Lokalaugenschein beim Brennerbasistunnel, Baulos Tulfes - Pfons
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Tag des offenen Tunnels, Baustelle Ahrental
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Der Bau geht weiter
Brennerbasistunnel, Tag des offenen Tunnels
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Brenner-Basistunnel, Tag des offenen Tunnels
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BBT-Erkundungsstollen - Durchschlag ist erfolgt
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Beim Ahrnbichl, Ahrnhof, vor dem Bau des Erkundungsstollens Brennerbasistunnel
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Beim Ahrnbichl, Ahrnhof, vor dem Bau des Erkundungsstollens Brennerbasistunnel
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Sondierungsbohrung für den Lüftungsschacht
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Der Sondierungsstollen Ahrnbichl (re) trifft auf den Sondierungsstollen Sillschlucht; Stollenvortrieb in Richtung Süden (li)
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Lüftungsschacht, Baubeginn der Bohrung
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Lüftungsschacht, Baubeginn der Bohrung
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Bau des Lüftungsschachtes des Brennerbasistunnels
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Baustelle und Lüftungsröhre
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Bau des Lüftungsschachtes des Brennerbasistunnels
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Bergeübung der Feuerwehr Patsch in 134 m Tiefe
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Bau des Lüftungsschachtes des Brennerbasistunnels
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Bergeübung der Feuerwehr Patsch in 134 m Tiefe
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Bau des Lüftungsschachtes des Brennerbasistunnels
Part of Sammlungen der Gemeinde Patsch
Bergeübung der Feuerwehr Patsch in 134 m Tiefe
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Bau des Lüftungsschachtes des Brennerbasistunnels
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Baustelle und Lüftungsröhre
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3 Informationsbroschüren zum Bau des Brennerbasistunnels, Projektbeschreibungen, Trassenplan
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Transitforum Fritz Gurgiser, Alpenkonvention zum Schutz der Alpen, Bürgerinitiative gegen zunehmenden Straßenverkehr auf der Brennerstrecke;
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Brenner Basistunnel, Informationen
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Brennerbasistunnel Folder abgelegt in Box 04/179
Der Brenner bleibt bis zum Jahr 2000 ein "Dauerbrenner"
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Zeitungsbericht: Der Brenner bleibt bis zum Jahr 2000 ein "Dauerbrenner" aus Vorarlberger Nachrichten. Entwicklung des Transitverkehrs.
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Inflation treibt Kosten für den Brennerbasistunnel auf 10,5 Mrd.
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