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- 2021-09-13
Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Tiroler Tageszeitung; Unfall A12 zwischen Wiesing und Stans
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Part of Sammlungen der Gemeinde Wiesing
Tiroler Tageszeitung; Unfall A12 zwischen Wiesing und Stans
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Stützpfeiler am "Gries" für die Brücke der Schnellstraße S16; rechts: die 1959 errichtete, später abgetragene Gries-Brücke; 1979
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: "Helgastollen" beim Gondebach zur Sondierung des Gesteins (Vorbereitung zum Bau des Gondebachtunnels); 26.5.1978;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Bau des Flirscher Tunnels: Auf dem Bild drei Brücken über die Rosanna: Gondebachbrücke, Behelfsbrücke für den Straßenbau (1980 wieder abgetragen), Bahnhofsbrücke, Herbst 1979;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S 16: Brücke am Gries, 1.9.1979;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg-Schnellstraße S 16: Errichtung der Brücke am Gries, Sommer 1979;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Arlberg Schnellstraße S16: Bau der Brückenfundamente für die Ostrampe am sogenannten "Müllers Gries" bei der Rosanna, 1978;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Verbreiterung der Zufahrtsstraße beim Ortsteil Bahnhof, 1972;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Bau der Straße Strengen-Flirsch, 1971-1973;
Bau der Straße Strengen-Flirsch
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Schneeräumung am Arlbergpass u.a. durch Franz Ladner (Pardöll), Mitte/Ende 1960er;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Fahrt von Flirsch nach Schnann: am Steuer der Bildhauer Leopold Seeber, der die Kriegsdenkmäler in Flirsch und Schnann errichtete; im Auto sitzende Personen unbekannt; 1923
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
einer der ersten Lastkraftwagen in Flirsch: im Eigentum von Müllermeister Franz Juen 1941 (der erste LKW wurde durch die Fa. Draxl angeschafft);
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern an der Arlbergbahn bei Flirsch, um 1910;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppe von Bahnarbeitern unter einer Brücke an der Arlbergbahn, im HIntergrund der Ortskern von Flirsch, um 1910;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Straßengalerie der Arlbergstraße, westlich von Flirsch, aufgenommen am 31.8.1979;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild anlässlich des Neuverlegens der Schienen zwischen Schnann und St. Anton, 1926; (vgl. dazu Foto Musikkapelle, Chronik VII/Ph145)
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Zusammenprall zweier Züge in Schnann am 16.2.1966;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Unfall im Bereich oberer Klausbach: Lokomotive kollidiert mit Nassschneelawine, Frühjahr 1974;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Gruppenbild von Bauhandwerkern beim Bau des Unterwerks, 1924-1925;
Part of Sammlungen der Gemeinde Flirsch
Heimtransport der Käselaiber von der Alm, Rast in der Nähe des Kaiserjochs: Josef Traxl (vulgo Lippli), Karl Falch, Josef Strolf (vulgo Tischler), ca. 1930; letztmals sollen die Almprodukte in Flirsch 1933 mittels Kraxen ins Tal gebracht worden se...
Straßenbau oberer Brandbergweg
Der Bringungsweg beginnt beim Feuerwehrhaus
Straßenbau oberer Brandbergweg
"Mehlerkehre" Abzweigung Emberg - Ahornach
Straßenbau oberer Brandbergweg
Bringungsweg oberer Brandberg erste Vollkehre nach Haus WaldheimOberhalb der Mauer der "Eurerstall"
Straßenbau oberer Brandbergweg
Der Weg erschließt den Weiler WindhagHier die Straße oberhalb vom "Windhaghof"
Straßenbau oberer Brandbergweg
Weiderost oberhalb von Windhagdie Abzweigung der alten Windhaggasse ist zu sehen
Straßenbau oberer Brandbergweg
Der Weg bei der Steinerkehre
Straßenbau oberer Brandbergweg
Die Straße endet beim alten Steinerhof
Straßenbau oberer Brandbergweg
Straße zum SteinerkoglSie Schneeverwehungen bringen große Probleme für den Schneepflugfahrer
Straßenbau oberer Brandbergweg
Straße oberhalb vom Waldheimim Hintergrund der Blick Richtung Ahornach und Laberg
Straßenbau oberer Brandbergweg
Felsabsprengung bei der Waldheimkehre
Straßenbau oberer Brandbergweg
Mauer bei der Mehlerkehre
Zufahrt zur Siedlung Pignelleneine gefährliche EinfahrtSpiegel stellte die Gemeinde auf
Tunnel Brandbergerstraße OstseiteGefahrenzeichen wegen Eisabsturz
Auffahrt nach Brandberg mit Verkehrsspiegel und Wegweiser
vom Pignellenhof wird Grund zur Verfügung gestellt, dass eine neue Zufahrt gebaut werden kann
Zufahrt zur Siedlung Pignellen
Straßenbau oberer Brandbergweg
Gemeindekompressor (Baujahr 1960) im Einsatz beim Güterwegbau oberhalb vom Waldheim
Straßenbau oberer Brandbergweg
Felsabsprengung bei der Waldheimkehre
Straßenbau oberer Brandbergweg
Erschließung des Hofes Albler
Straßenbau oberer Brandbergweg
Mehlerkehre und Hydrant Windhag
Straßenbau oberer Brandbergweg
Mauer bei der Mehlerkehre
Zufahrt Bauernhof Pignellensehr steilSpiegel stellte die Gemeinde auf
Straßenbau oberer Brandbergweg
Durch den Neubau der Straßen sind die jahrhundertalten Gassen zum Teil entbehrlich geworden. Hier die Überquerung der alten Windhaggasse
Straßenbau oberer Brandbergweg
Straßenmauer beim alten Steinerhof
Straßenbau oberer Brandbergweg
Mauer bei der Mehlerkehre