25 Jahre Bergbahnen Oetz

• AT GemA Oetz Ch-Fa.-BBO-BBO001
• Archief
• 2025-03-13

Part of Chronik Oetz

Informationen zu den Bergbahnen Oetz

Zonder titel

Bahnhof Imst , aufgenommen zwischen 1890 und 1910

• AT GemA Karrösten CH-Fo-51-21
• Stuk
• 2025-03-11

Part of Sammlungen der Gemeinde Karrösten

Bahnhof Imst aufgenommen von der Königskapelle aus. Aufnahme stammt aus der zeit zwischen 1890 und 1910. Nähere Informationen fehlen

Piburgersee-Bootfahren

• AT GemA Oetz Ch-Pla-vor 2017-1
• Stuk
• 1907

Part of Chronik Oetz

Vorschriften und Erlaubnis zum Bootfahren am Piburgersee, Fischen am Piburgersee, Marie Pfaundler, Johann Tobias Haid,

Zonder titel

Auch Skifahrer müssen zahlen - oder umdenken

• AT GemA Sölden C-JL-2023-224
• Stuk
• 23.11.2023

Part of Sammlungen der Chronik Sölden

Zonder titel

Muster Straßenschild

• AT GemA Karrösten CH-PL-4
• Stuk
• 2012

Part of Sammlungen der Gemeinde Karrösten

Zonder titel

Bergbahnen Sölden feiern ein Dreivierteljahrhundert

• AT GemA Sölden C-JL-2023-196
• Stuk
• 27.10.2023

Part of Sammlungen der Chronik Sölden

Zonder titel

Mit Mut und Innovation 75 Jahre in erfolgreichen Bahnen

• AT GemA Sölden C-JL-2023-194
• Stuk
• 23.10.2023

Part of Sammlungen der Chronik Sölden

Zonder titel

Der Kronprinz des Liftkaisers

• AT GemA Sölden C-JL-2023-98
• Stuk
• 29.04.2023

Part of Sammlungen der Chronik Sölden

Zonder titel

Für mehr Verkehrssicherheit - rund 4 Millionen werden im Bezirk Imst investiert

• AT GemA Sölden C-JL-2023-39
• Stuk
• 2023-03-01 - 2023-03-02

Part of Sammlungen der Chronik Sölden

Zonder titel

Der Kathrein-Dinzltag - Salzstraße

• AT GemA Flaurling ChrF-za-dza2-279
• Stuk
• 1915-11-26

Part of Chronikarchiv Flaurling

Seite: 4

Zonder titel

Klagen über den Autoverkehr

• AT GemA Flaurling ChrF-za-arto-za_bis1970_0012
• Stuk
• 1926-05-09

Part of Chronikarchiv Flaurling

Zonder titel

MS Ötztal bei den BBS Sölden - Die vierten Klassen der MS des Ötztal wieder zu Gast

• AT GemA Sölden C-JL-2022-272
• Stuk
• 2022-10-19 - 2022-10-20

Part of Sammlungen der Chronik Sölden

Zonder titel

alte Ansicht Roppen mit Bahnhof

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Ansicht Roppen

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Schrägseilbrücke

• Stuk
• Frühjahr/Sommer 2001

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Daten zu Betrieb Bundesbahn

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Umbau der Station in Bahnhof Roppen mit automatischer Weichenstellung

• Stuk
• Herbst 1959

Part of Chronik Roppen

Foto: Gleisverlegung Unterbau für ein 2. Gleis

Eisenbahnbrücke wurde gesprengt

• Stuk
• 10.12.1968

Part of Chronik Roppen

Bau der Eisenbahnbrücke über die Ötztaler Ache

• Stuk
• 1912

Part of Chronik Roppen

Arbeiter und Bauingenieure

Eisenbahnbrücke in die Ötztaler Ache gesprengt

• Stuk
• 10.12.1968

Part of Chronik Roppen

Innbrücke

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Bau der neuen Innbtrücke

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Behelfssteg für Materialtransport über den Inn und als Stütze für das Gerüst

Schrägseilbrücke

• Stuk
• Frühjahr/Sommer 2001

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Brücken in Roppen

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Bau der neuen Innbrücke

• Stuk
• 1937 - 1939

Part of Chronik Roppen

Foto: Holzbogengerüst erstellt 1937 Foto: Baufortschritt: 1938

Zonder titel

Neue Innbrücke

• Stuk
• in den 1950iger Jahren

Part of Chronik Roppen

Blick auf die neue Siedlung "Innkniesiedlung"Maße der Brücke: Länge: 256 m, Breite: 9,5 m, Höhe: 27 m

Schrägseilbrücke

• Stuk
• Frühjahr/Sommer 2001

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Schrägseilbrücke

• Stuk
• Frühjahr/Sommer 2001

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Innbrücke

• Stuk
• 1937 - 1939

Part of Chronik Roppen

Bau Innbrucke

• Stuk
• 1939

Part of Chronik Roppen

Bau Innbrücke

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Schrägseilbrücke

• Stuk
• Frühjahr/Sommer 2001

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Schrägseilbrücke

• Stuk
• Frühjahr/Sommer 2001

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Bau der Schrägseilbrücke

• Stuk
• Frühjahr 2001

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Holzbrücke

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Innbrücke

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Innkniesiedlung mit Blick zum Tschirgant vor dem Autobahnbau

• Stuk
• Mitte 1980

Part of Chronik Roppen

Portal des Roppener Tunnels Osteinfahrt

• Stuk
• 1990

Part of Chronik Roppen

Errichtung der Abfahrt von der Autobahn in Richtung Roppen

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Bau der Autobahn

• Stuk
• Herbst 1985

Part of Chronik Roppen

Provisorische Autobahnauffahrt

• Stuk
• ab 7.11.1986

Part of Chronik Roppen

Straßenerweiterung in der Kramergasse

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Neuanlegen Weg zum Römerbad

• Stuk
• 13.03.2003

Part of Chronik Roppen

Neuer Weg zum Römerbad

• Stuk
• 2003

Part of Chronik Roppen

Erweiterung der Kugelgasse

• Stuk

Part of Chronik Roppen

Bahnhof Roppen

• Stuk
• 1904

Part of Chronik Roppen

v. r. nach l.: Bahnvorstand Georg Gatt (Vorstand v. 1898 - 1921), Fr. Anastasia Gatt mit Irene Gatt am Arm, Gusti Gatt, Paula und Antonia Gatt, - fremder Wächter Foto: Bahnhofvorstand Georg Gatt (1861 - 1938

Unterwerk Roppen - erbaut 1925

• Stuk
• 1927

Part of Chronik Roppen

Zonder titel

Ballonfahr für Lina Pfausler zum 70. Geburtstag

• Stuk
• 2000

Part of Chronik Roppen

Brücke bei Waldele

• Stuk
• 2007

Part of Chronik Roppen