Schiffsobjekt: Nao Victoria - H 210 x L 335 x B 112 cm vor dem Anraser Pfleghaus

nimmt Bezug auf die Anzahl der täglichen Weltumrundungen von Flugzeugen in der Gegenwart. Beim ersten Mal brauchte die Magellan-Expedition fast drei Jahre (Abfahrt 20. Sep. 1519 in Sanlucar de Barrameda, Ankunft am 6. Sep. 1522 ebendort). 2022 umrunden ca 210.000 an einem Tag gestartete Flugzeuge - die Flugkilometer zusammengezäht - 8.484 Mal die Erde.

Überblick der Stationen von Magellan und Elcano

Als ein Lotse mit dem Namen Pedro Sordo am 6. September 1522 zu den Sandbänken vor der Mündung des Guadalquivir hinausfuhr, sichtete er eine Nao unter königlicher Flagge und veranlasste, diese den Guadalquivir hinaufzuziehen. Der Kapitän, Juan Sebastian Elcano, setzte einen Brief auf, den er an Karl I. adressierte. Darin schrieb er, dass er mit 18 Männern und nur einem der ursprünlichen fünf Schiffe zurückgekehrt sei. Der Weg zu den Gewürzinseln über den Westen war entdeckt.

Am 21. Oktober 1521 erreichte Magellan das Kap der Jungfrauen und dahinter erblickte er eine Bucht. Er schickte die Schiffe "San Antonio" und Concepcion" auf Erkundungsfahrt. Diese kamen mit guten Nachrichten zurück: Man hatte eine Öffnung gefunden und Magellans Vermutung einer Meerenge wiesen sich als richtig heraus.

Im Frühling 1521 erreichte Magellan die Inselgruppe der Visayas. Neben dem Handel, war er vor allem an der Bekehrung der Einheimischen zum Christentum interessiert. Mit Versprechen und Drohungen konnte er die meesten überzeugen und sie unterwarfen sich ihm. Auf der Insel Mactan jedoch, gab es einen Fürsten der sich weitgerte. Magellan brach mit 60 bewaffneten Nännern auf, um die Aufsässigen zu besiegen, doch die Aktion ging nach hinten los. Die meisten der Männer fielen und auch Magellan selbst ließ am 27. April 1521 sein Leben.

Nachdem Magellan auf der Insel Mactan im Kampf gestorben war, setzte die restliche Besatzung ihren Weg fort. Stark dezimiert und ohne ihren Kapitän drifteten sie ziellos dur die Sulusee.

Nach einer langen Irrfahrt erreichten die Seefahrer am 8. November 1521 die Molukken und ankerten vor der Insel Tidore.

Am 6. September 1522 war die erste Weltumsegelung vollbracht. Von den ursprünglich fünf Schiffen, kehrte lediglich die "Victoria" zurück und legte am Hafen Sanlucar de Barrameda unter dem Kommando von Juan Sebastian Elano an.

Die Victoria oder "Sancta Maria de la Vitoria" wie sie oft auch genannt wurde, maß wahrscheinlich 25 Meter vom Heck bis zum Bugspriet und hatte eine Ladekapazität von 85 Tonnen. Von den ursprünglich fünf Schiffen, die zur Entdeckungsreise losfuhren, kam sie als einzige zurück.

Mädchen aus den Molukken - H 187 cm, Frau von den Gewürzinseln - H 161 cm, Lindenholz, Kettensägetechnik

Bischof Juan Rodriges de Fonseca - H 210 cm, Papst Leo X (1475-1521) - H 161 cm, Lindenholz, Kettensägetechnik

Kaiser Karl V (1500-1558 - H 192 cm, zwei Patagonier - H190 cm, Jakob Fugger (1459 - 1525) - H 180 cm, Lindenholz, Kettensägetechnik

Kapitän Juan Sebastian Elcano (1486/1487-1526) - H 191 cm, Schriftsteller Cees Nooteboom - H 198 cm, Chronist Antonio Pigafetta (vor 1492-1524) - H 198 cm, Lindenholz, Kettensägetechnik